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發布時間:2021-08-04 09:56  
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LNG抽真空服務策略
各部位的泄漏問題是直接導致LNG運輸車罐絕熱夾層真空度喪失的主要原因,所以,要想從根本上杜絕該類現象發生,就需要分別對內容器、外容器和管路管線進行檢漏測試。外容器和管路線路的檢漏測試是利用氦氣進行的,這樣的檢測方法很容易找到漏點,然而由于LNG運輸車罐采用的是雙層夾層真空容器,對內容進行檢漏測試的難度還是相當大的,只能對有可能出現泄露的部位進行一一檢漏測試。
LNG抽真空服務的操作
停泵,停止抽真空作業后,切斷電源,停泵。日常維護保養(1)、保持泵的清潔,防止雜物進入泵內。(2)、保持規定汕位。(3)、泵用油宜經過濾﹐防止堵塞油孔。(4)、換油時,先開泵運轉30分鐘,使油變稀,然后停泵由放油孔放油,再敞開進氣口運轉1-2分鐘。此間可從吸氣緩慢加入少量清潔真空泵油,以更換泵腔內存油。(5)、拆洗泵內零件時,用紗布擦拭,若遇有金屬碎屑、泥砂或其他雜物時,可擦洗,干燥后方可裝配。(6)、檢查泵的極限真空,應以壓縮式真空計為準。真空計經預抽檢驗,泵溫達到穩定,泵口與真空計直接接通,運轉30分鐘,即達到極限真空
LNG抽真空的作用
隨著使用年限遞增,外屆的各種因素會影響夾層真空度,也就是說會有所下降,所以保溫效果肯定會越變越差,保溫效果不好的LNG氣瓶就會發生內部低溫液體吸收外部溫度熱量后氣化,從而導致內膽壓力不斷地增加.緊接著表現出來的就是LNG車在不使用的狀態下安全閥就會不斷地頻繁往外排氣,導致貴液被白白損失. 簡單地說就是 “漏氣” 了. 所以在LNG車用瓶一旦出現保溫效果不好的情況下,必須使用專業的真空泵機組對LNG車用瓶的夾層進行補抽真空度,通俗來說就除氣,使其夾層內的真空度恢復到出廠值,一旦恢復到出廠值時的真空度, LNG車用瓶的保溫性能就能明顯的提高。
LNG抽真空的原理
1、真空泵啟動后,系統中的不凝性氣體和水蒸汽先被抽出,然后只剩下水分子(液態)。
2、隨著真空度的增加,系統內壓力降低,當系統內的壓力降低到與環境溫度相對應的飽和水蒸汽壓力時,系統內剩余的水分子沸騰成水蒸氣,被繼續抽出需要注意的是,抽真空過程中,在正常操作情況下,系統內的溫度和外界環境溫度是一致的。這也是環境溫度越低,抽真空越難,速度越慢的原因。