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發布時間：2021-09-30 21:45
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1、用攪拌拖泵進行路面混凝土澆筑粗平，應盡量一次性振平，減少下一道工序填補，如需補平宜用混凝土填，不要用凈漿，確保材料的均勻性。
2、路面進行抹面收光的次數不應該少于三次，確保平整度和密實度。后兩次收面時刻應根據氣候情況，現場掌握不宜過早，過早混凝土有水仍不安穩，還會發生必定的縮短，過晚收不動(特別是抹面后，混凝土終凝曾經，因為氣候因素，外表失水較快，很簡單呈現塑性裂縫，當呈現這種情況后二次抹面，壓實顯得很主要)。
3、模板和底層外表，在澆筑混凝土前應澆水濕潤;氣溫過高，應避開正午施工,必要時在澆筑結束后，收面前應搭蓋遮陰朋。
4、混凝土路面鋸縫，夏日宜在澆筑后24h之間內進行。根絕呈現橫向的貫穿裂縫。但要掌握一個準則，鋸縫時不得掉邊、掉角。
5、攪拌拖泵打路面在施工完結以后，維護也是一個主要環節，特別是前期維護要提早且始終堅持濕潤。砼終凝后當即澆水維護，并覆蓋，堅持潮濕狀態。防止混凝土發生縮短裂縫。
6、要運用拖泵打混凝土進行路面施工，為要害也為主要的一點，即是挑選正規牢靠的攪拌拖泵廠家，確保攪拌拖泵的運用安全牢靠，這么才干施工順暢，不會有任何的疑問。
方案的效果及特點泵車短距離泵送的解決方案，與現在仍舊沿用的施工技術方案相比較，可以產生以下積極效果。（見下表）短距離泵送時混凝土泵車不同泵送施工狀況的比較
由比較可見，若泵車進行短距離泵送施工應用短距離泵送技術，相對臂展高度將降低50%，臂架配管的長度可以減少40%。毋容置疑，這種變化與原有的展開全部臂架進行短距離泵送的施工方式相比，泵送壓力、液壓系統工作壓力、發動機負荷都將明顯下降；相應的磨損消耗、功耗、能耗也會下降；提高功效、節能減排的效果自不待言。
把料斗內的混凝土全部泵送以后，就應馬上進行下列收尾工作：
1、 泵送混凝土管道的清洗
管道清洗有兩種方法：氣洗和水洗。
本混凝土泵采用水洗。S管閥泵可泵送“自洗”，清洗前需拆下出料口與錐管的卡箍，在錐管中放入橡膠清洗活塞和海綿球，清洗活塞在前海綿球在后，重新裝好卡箍，在料斗中注滿水，按自動泵送（正泵）直至清洗活塞和海綿球從管道出口。
2、 泵機的清洗
混凝土泵送完畢，應及時清洗泵機及附件。
如泵機在幾天內不再使用，或在寒冷季節停放，則應將橡膠活塞拆下，把供水系統的水放完。
泵送混凝土泵的一般步驟和要求
（1） 啟動混凝土泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時間應較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
(8)應隨時監視各種儀表和指示燈，發現不正常時，及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。
(9)泵送系統受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。
(10)作業后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內不得站人，并應用金屬網籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。
(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。
(12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
