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              葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)性價比出眾 廣州大洋業(yè)務(wù)部

              發(fā)布時間:2021-01-04 22:52  

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              視頻作者:廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司






              廣州大洋業(yè)務(wù)部--葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)


              明斯克的對外貿(mào)易十分發(fā)達,許多資源,尤其是能源,主要依賴俄羅斯和烏克蘭進口。大洋團隊擁有豐富的項目物流管理經(jīng)驗和專業(yè)的裝卸團隊,合理的加固方案,科學的裝箱計劃。該市積極發(fā)展與世界各國,尤其是東歐和西歐國家的經(jīng)濟關(guān)系,主要貿(mào)易對象除俄羅斯等獨聯(lián)體國家外,還有波蘭、奧地利、德國等科技發(fā)達的先進國家。近年來,也在積極建立與中國的友好關(guān)系,分別在2014年和2016年,與中國深圳市、中國北京市結(jié)為友好城市。明斯克擁有重要鐵路、空運樞紐,公路通往多個城市,明斯克的貨運站科利亞季奇,是中歐班列重要的目的站和發(fā)運站,以下為該站的信息介紹:


              廣州大洋業(yè)務(wù)部--葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)


              ECP代碼:144809

              車站的簡稱:KOLYADICHI 科利亞季奇

              車站全名:KOLYADICHI 科利亞季奇

              所屬國家名稱:白俄羅斯共和國

              地區(qū):明斯克地區(qū)

              鐵路名稱:白俄羅斯

              :MINSK

              車站標志:車站開放貨運






              俄羅斯鐵路運輸--葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)


              安全的多式聯(lián)運

              要降低物流成本,提升綜合效率與效益,解決物流領(lǐng)域長期存在的成本高、效率低等突出問題,推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級,就必須大力發(fā)展多式聯(lián)運,建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,運用信息化手段,促進鐵路、公路、水運、民航等運輸方式深度融合。

              大洋物流是國際多式聯(lián)運,在探索多式聯(lián)運的道路上,已走過了17年。5、有關(guān)商品的許可證書(指受有關(guān)監(jiān)督的商品),其申領(lǐng)地點如下:A、動植物產(chǎn)品-動植物檢疫局。我們通過整合境內(nèi)外物流運輸服務(wù)、口岸服務(wù)、代理服務(wù)等跨境綜合物流資源,為客戶提供將貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)或第三國交付地點的運輸、過境轉(zhuǎn)關(guān)及口岸操作等多環(huán)一站式服務(wù)。同時致力于多式聯(lián)運的標準化建設(shè),探索多式聯(lián)運的更多可能性。



              鏈接亞-俄-歐

              “一帶一路”偉大倡議方興未艾,中歐班列開展的如火如荼,中國與歐洲、俄羅斯和中亞各國的友誼合作日益深化,而物流是鏈接生產(chǎn)者與消費者,鏈接亞-俄-歐的重要紐帶。

              隨著提出的中俄兩國進入“新時代戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”后,貿(mào)易往來在未來必定會翻倍。大洋鐵路運輸--葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)大洋物流主營班列成都--沃爾西諾【華南-成都-沃爾西諾】,過境口岸是滿洲里和霍爾果斯,目前霍爾果斯口岸通暢,班列時效快,只需9天即可到達。在中國沒有人比我們更了解中亞、中俄,做為立足中國鏈接亞-俄-歐的多式聯(lián)運,在時代的使命下,大洋物流將再接再厲,實現(xiàn)物流,讓一帶一路沒有難做的生意。緊跟的步伐堅持創(chuàng)新、努力落地,做一帶一路多式聯(lián)運堅定的踐行者。





              大洋物流業(yè)務(wù)部--葉卡捷琳堡中歐班列運輸業(yè)務(wù)

              我司承運其在烏蘭巴托成吉思汘廣場旗艦店內(nèi)的裝修施工材料,工藝復(fù)雜,很多為特定的裝飾或裝修材料(如:藝術(shù)玻璃、吊頂、石膏線條、鏤空木雕),這類材料需要承運商在集裝箱/廂式貨車的裝卸及運輸都需特別注意:

              1、在包裝入箱時為了不易碎都是豎直的,所以要按包裝要求直正方向堆放;

              2、搬運要十分注意,要輕起輕放,不能倒向,擺放要均衡,不能偏重或超重;

              4、不易與其他物品混放,避免貨物受壓受擠出現(xiàn)碎裂;

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              在整個運輸過程中,從工廠提貨,監(jiān)督裝卸,報關(guān),轉(zhuǎn)關(guān),以及目的地清關(guān)派送等一系列過程中我司秉承“一次托運、一次結(jié)算、一票到底、全程負責”原則,貨物及時,安全地抵達施工現(xiàn)場。

              臺灣設(shè)計公司對我司高水平操作及時反饋貨物信息表示高度贊賞,幫助提高設(shè)計公司在LV公司的聲譽。




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