溫州隧道注漿小導(dǎo)管價(jià)格可量尺定做 潤(rùn)泰安裝視頻

隧道注漿小導(dǎo)管價(jià)格廠家技術(shù)文章：

      注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓風(fēng)水通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可獲得更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。中空錨桿支護(hù)施工過(guò)程：技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無(wú)缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時(shí)還不能有鐵銹，否則會(huì)嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。錨桿體外表面全長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。隧道注漿小導(dǎo)管價(jià)格

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      要求和措施：1、施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段?應(yīng)由專人每班檢查。2、暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。3、錨桿簡(jiǎn)易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。4、作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0。5、對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。6、若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度1.5倍。隧道注漿小導(dǎo)管價(jià)格

注漿小導(dǎo)管廠家技術(shù)文獻(xiàn)

注漿小導(dǎo)管廠家技術(shù)文獻(xiàn)：緊固件螺紋制造為保證旋合,使內(nèi)螺紋的大、小徑的實(shí)際尺寸大于外螺紋大、小徑的實(shí)際尺寸,不會(huì)影響配合及互換性。若內(nèi)螺紋的小徑過(guò)大或外螺紋的大徑過(guò)小,將影響緊固件螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度,因此必須規(guī)定其公差。

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