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發布時間：2020-09-07 05:57
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防腐漆特性
能在惡劣的條件下使用，并具有較好的耐久性、耐候性能，能在海洋、地下等惡劣條件下使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
成分
黏土中高嶺石含量越多，其質量越優良。黏土的耐火度越高，黏土的燒結熔融范圍也就越寬。黏土中的主要雜質為堿金屬、堿土金屬和鐵、鈦等的氧化物以及一些有機物。觸電事故往往事發突然，在極短時間內造成嚴重后果，危及人的生命安全。各種氧化物均起助熔作用，會降低原料的耐火度，因此，黏土中雜質含量尤其是Na2O和K2O含量越低，其耐火度越高。黏土的礦物種類很多，但通常僅由5～6種礦物組成，主要礦物是高嶺石。常見的雜質礦物有石英、水云母、含鐵礦物、長石、金紅石等。雜質含量、分布均勻程度影響黏土的耐火性能。
河南亞諾克涂料科技有限公司，是一家以水性環保涂料、精細化工產品、化工金屬包裝、化工原材料貿易為主要經營業務的大型涂料研發銷售企業。公司主打云諾、北京保得利和宋塔三大品牌。公司真誠歡迎社會各界朋友前來洽談指導。
過防腐漆
過防腐漆組成：該漆是由過樹脂、醇酸樹脂、增韌劑與顏料等研磨后，再加混合溶劑調制而成
過防腐漆特性：該漆具有優良的防腐蝕性，耐酸堿性、防霉和防潮性，附著力較差，如配套的好，可以彌補。
過防腐漆用途：用于各種化工機械、管道、設備、建筑等金屬和木材表面上，可防止酸、堿及其它化學藥品的腐蝕。
氯磺化聚乙烯防腐漆涂敷可采用無氣噴涂、有氣噴涂、刷涂或滾涂等施工方法，按自上而下的順序進行涂敷，涂敷應均勻，不得漏涂，采用哪一種涂敷方法應根據防腐施工方案決定。涂敷作業應符合下列規定：
A、采用刷涂法施工時，應用力均勻，朝同一方向涂刷，避免表面起毛。
B、采用噴涂時，噴槍移動速度應均勻，并保持噴嘴與被噴面垂直。
C、采用滾涂法施工時，滾筒蘸料應均勻，不宜過多，滾涂時用力應均勻，且不宜過大，并應保持勻速；滾筒應沿同一方向滾壓，每遍方向可不同。邊角、附件等滾筒無法涂敷的部位應采用刷涂工具進行補涂。
焊縫、邊角及表面凹凸不平部位應多蘸涂料或增加涂敷遍數。
每道漆的涂敷間隔時間應不大于24小時，下一道漆宜在上道漆表干后涂敷。若上一道漆已經固化，應打毛后方可涂敷下一道漆。后一道面漆涂敷完成后，應在常溫25℃下固化7天以上方可投入使用。如果固化溫度低于10℃，應固化10天以上方可投入使用。
施工過程中應在不同部位測定涂層的濕膜厚度，并及時對涂料粘度及涂敷工藝參數等進行調整，保證防腐層終厚度達到設計要求。
1.2基礎設施建設推動重防腐涂料發展
十幾年來我國的高速公路從零發展為世界第二里程大國，鐵路建設10%以上的速度發展。與之配套的橋梁（鋼結構和混凝土），高速公路的護欄設施的重防腐體系得到長足發展。聚酰胺固化環氧防腐油漆聚酰胺比低分子胺反應活性低，故雖也要分罐包裝但是用期長的很，施工時刺激性也較小，其圖層流平好，耐酸堿，但耐堿較胺固化的差，然耐水耐潮濕更好，圖層柔韌抗沖擊，對金屬表面濕潤性好，可適合潮濕或帶銹的鋼鐵表面涂裝。與之相應的橋梁行業標準加以修訂，無論涂料體系還是產品性能要求逐步與國際接軌。車輛涂裝標準，開始引入環保型水性涂料配套體系;杭州灣大橋采用的重防腐體系體現了當今國際標準。
同時我國尚有上百萬米長的橋梁進入重涂維修期。防腐涂料應用領域主要有以下五個方面：①新興海洋工程：海上設施、海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺。城市基礎設施——立交橋、輕軌、地鐵、污水處理廠和管道、自來水和煤氣管道等大型場館建設，尤其是2008年奧運會，2010年上海世博會和廣州亞運會等配套的設施都需要高質量、和環保型的重防腐涂料體系。
