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國四柴油：

中國石化生產的國三柴油和國四柴油有的區別有以下三點：

一是:國四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不僅會使車輛尾氣增加顆粒物（PM）排放，在大氣中生成酸雨。而且會導致發動機系統腐蝕和磨損，明顯地使柴油發動機

排放處理系統效率降低，，甚至失效。

二是:國四柴油氧化安定性好，不易變色變質，不易生成沉淀物和膠質物。

三是:國四柴油苯、烴含量大幅降低，減少尾氣排放，減少積碳，大幅降低油耗

柴油產品詳情：

一、柴油的定義

   柴油是柴油機的燃料，主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。

二、柴油的用途

   柴油用做轉速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發動機的燃料，也是各種柴油燃燒器的燃料。如：燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖拉機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發電機組、國產發電機組等。

三、國標0號柴油的分類

   國標0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類。

   國標0號柴油含硫量低，不腐蝕發電機部件。產品安定性能好，不易變質。具有蒸發性能好，著火迅速，有良好的燃燒性，燃燒完全，不易產生積炭。

四、柴油的顏色

   一般外觀為淡黃色液體；較透明清澈、無雜質。也有啤酒色及金黃。

五、柴油的分類

   柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點范圍在180--370℃，為輕柴油。350--410℃為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動氣泡小，手感光滑，揮發慢。根本的區別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.05%.

國五車不加尿素，還有這些后果：

1、污染環境，國五SCR車為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標得靠前，如果不素，氮氧化物排放比國三車還要嚴重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；

2、長期沒有尿素循環的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結晶堵塞或者高溫損壞，修車非常貴；

3、如果按照法規做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會亮排放燈，限制扭矩，車非常沒勁，當然了，如果你的車廠本身就了的話，就不會報；

4、對發動機本身壽命和性能沒有影響，對催化劑載體沒有影響，對排溫和NOx傳感器沒有影響。 所謂的國五發動機并不僅僅等于國四發動機 SCR后處理系統這么簡單，進行了相應改進后的SCR國五發動機因為燃燒更充分，會比國四發動機更省油。