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發布時間:2020-12-18 21:31  
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油價新消息:10日24時油價調整!各地汽、柴油新調整價車用柴油6
2020年7月10日24時開啟年內3輪國內成品油調價窗口,截至目前僅剩后1個工作日,三地綜合變化率在上輪油價調整后的第8個工作日更新至2.42%,預測調價幅度為108元,汽、柴油每噸預上調108元,自本周以來變化幅度放緩趨于穩定,由此看來在10日24時油價調整時基本按照當前預測調價走,成品油將按機制開啟上調窗口。我們都知道,上輪油價調整是在6月30日24時,汽、柴油每噸分別上調了120元和110元,折算每升上調0.09元,根據目前預測調價幅度,上調幅度與上輪基本持平,調價后汽、柴油有微弱的變化,唯獨95號將進入6元時代,有不少車主表示,油價上漲后開車又有壓力了,并希望油價保持當前油價就好了。
柴油濾芯多久換一次
要知道國內柴油中的含硫量是很高的,如果汽車的柴油濾芯出現問題的話,硫元素會直接跟水反應生成硫酸,從而腐蝕發動機的內部零件。所以,定期更換柴油濾芯是非常有必要的。那到底柴油濾芯多久換一次呢,如果自行更換的話需要怎么做。為了確保柴油濾芯的有效保護作用,通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然,我們還是要看實際情況來做決定的,當我們發現柴油濾清器里面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明柴油濾芯被有害物質污染得很嚴重了,需要及時更換一個新的上去,保證燃油的清潔。
普通柴油
普通柴油經過常壓分餾,產出的柴油硫、氮、氧含量高,烯烴含量較高,靜止較短的時間會出現變色,若車用會影響車的使用壽命,而且會對大氣產生相當大的污染。
加氫柴油
加氫后的柴油硫、氮、氧、烯烴的含量都較低,安定性較好,能夠長時間保存,而且具有環保要求。有的加氫裝置因為有一少部分裂化劑能夠影響柴油的凝點,使柴油的凝點降低,冷濾點降低。
東莞柴油價格為什么加氫精制的柴油性能變好?
這主要從柴油的十六烷值說起。
什么是十六烷值?
十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。加油站標注的柴油標號只表明了柴油的抗凝固性能。而真正影響燃燒性能的主要是柴油的十六烷值。它和的辛烷值有些相似,十六烷值越高,柴油的燃燒性能越好,越不容易產生爆震等不正常燃燒現象。更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈ypq0910一般來說,適合轎車使用的輕柴油,其十六烷值不應低于45。但目前國內車用柴油的標準剛剛確立,各地油品質量參差不齊,加油選擇信譽好的加油站。柴油轎車使用十六烷值添加劑,有助于保護發動機,減少發動機故障。
十六烷值與什么有關?
十六烷值大小與柴油組分的性質有關。一般說來,烷烴的十六烷值,芳香烴的,環烷烴和烯烴則介于兩者之間。正十六烷(CN規定為100),1-萘(CN規定為0)柴油的標準燃料是由正十六烷和2,2,4,4,6,8,8-七壬烷(CN規定為15)按一定比例混合得出,在標準發動機上將試油與標準燃料進行比較,若試油與某一標準燃料的爆震程度相當,那么它與標準燃料均有同樣的十六烷值,標準燃料的十六烷值可由下式計算:十六烷值=正十六烷體積分數 0.15×七壬烷體積百分數。通常,焦化柴油十六烷值一般在50左右,常柴十六烷值一般在45左右,催柴的十六烷值一般在35左右。
