伍德沃德505調速器中文說明書誠信企業推薦「多圖」

液壓調速器工作原理

無反饋的液壓調速器其工作原理如下：當負荷減小時，由曲軸帶動的驅動軸轉速升高，飛球的離心力增加，推動速度桿右移。調速器（圖1）于是，搖桿以A點為中心逆時針轉動，滑閥右移，壓力油進入伺服器油缸的右部空間。與此同時，油缸的左部空間通過油孔與低壓油路相通，其中的油被泄放。在壓差的作用下，伺服活塞帶動噴油泵齒條左移，以減少供油量。并且也可以根據柴油機的負荷變動，從而自動執行增減動作讓機器的轉速得以穩定。當轉速恢復到原來數值時，滑閥也回到中央位置，調節過程結束。

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調速器運轉方式

調速器用于減小某些機器非周期性速度波動的自動調節裝置。全程調速器的基本結構可使機器轉速保持定值或接近設定值。水輪機、汽輪機、燃氣輪機和內燃機等與電動機不同，其輸出的力矩不能自動適應本身的載荷變化，因而當載荷變動時，由它們驅動的機組就會失去穩定性。這類機組必須設置調速器，使其能隨著載荷等條件變化，隨時建立載荷與能源供給量之間的適應關系，以保證機組作正常運轉。調速器的理論和設計問題，是機械動力學的研究內容。調速器的種類很多。其中應用廣泛的是機械式離心調速器。而以測速發電機或其他電子器件作為傳感器的調速器，已在各個工業部門中廣為應用。電子調速器和變頻調速器對電機調速的區別首先電子調速器所針對的調速通常是單相電機進行的，通過改變其接入繞組的電阻以及電容才起到調節電ji轉速的作用。

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什么是電子調速器？

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它是一種可以控制發電機轉速的裝置，同時電子調速器還是能夠按照接受到的電信號，來利用控制器與執行器兩個機構對噴油泵的供油量大小實現改變。并且也可以根據柴油機的負荷變動，從而自動執行增減動作讓機器的轉速得以穩定。說的再直白一些的話，電子調速器是一種可控硅調壓電路的電子控制系統，通過改變可控硅導通角的大小，起到控制輸出電壓高低的作用。凡是轉速感測元件或者是執行機構均采用了電氣方式的調速器，從傳統的叫法上來講統稱為電子調速器，被廣泛的應用于機械、印刷、包裝等行業生產流水線上作為調速之用。按照開關方式分類，可以分為PAM控制變頻器、PWM控制變頻器和高載頻PWM控制變頻器。