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發布時間：2020-08-24 10:40
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故障檢測
1.螺桿式空壓機故障現象：
機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；另外，從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。
2.螺桿式空壓機故障現象：
機組壓力低出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；我們的噴油螺桿式壓縮機系列采用了多模塊的設計方案，靈活地為客戶提供他們所需要的產品，根據您的預期成本要求，您可選擇低成本的皮帶傳動式、低噪音的直聯式和高效節能的變頻式。負載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
斯可絡壓縮機原動機的安裝和皮帶之調整：
1、當您自購電機裝配時，請購買和空壓機相匹配之電機。
2、半自動機型欲配柴油機時，柴油機之輸出功率應與空壓機額定功率匹配。
3、按下圖所示之要點裝入三角皮帶皮帶之松緊，請調整適度。其檢測方法為垂直施力于皮帶之中點，使皮帶能下降一定距離為宜，其中排氣量在0.4立方/min及以上時，施力約1.2-1.8公斤力/根，皮帶能下降7-9mm ，排氣量在0.4立方/min以下時，施力約0.8-1.2公斤力/根，皮帶約下降4-5mm,三角皮帶調整過緊則負荷增加，軸承容易磨損，發熱且耗能。油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯。當皮帶張力過大時，還容易斷裂。三角皮帶調整過松則容易造成皮帶打滑而生產高熱，導致皮帶磨損且使空氣壓縮機轉速不能穩定，排氣量下降。
螺桿壓縮機原理與結構
壓縮機是一種提升氣體壓力的機械。壓縮機有許多結構型式，螺桿壓縮機是當代流行的結構型式。與傳統的活塞壓縮機相比，螺桿壓縮機最突出的優點是可靠性高，此外無振動，噪音易消除，排氣純凈。
螺桿壓縮機的核心部件是機頭。
機頭主要由轉子、汽缸、軸承座、軸承和軸承和軸封組成。
機頭工作時需要輸入動力，需要潤滑、冷卻，因此機頭必須安裝在系統中才能工作。
動力系統：機頭、電機、傳動部件。
三閥：進氣控制閥、壓力閥、溫控閥
三濾：進氣過濾器、油過濾器、油分芯、油氣分離罐
冷卻系統：冷卻器、冷卻風扇
螺桿式空氣壓縮機是噴油單級雙螺桿壓縮機，采用高效帶輪(或軸器)傳動，帶動主機轉動進行空氣壓縮，通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，最后得到潔凈的壓縮空氣。
雙螺桿空氣壓縮機具有優良的可靠性能，機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其大的優點。
