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停車場管理系統(tǒng)怎么選擇道閘？

　停車場管理系統(tǒng)中選擇道閘總體來說要注意以下幾個(gè)原則：

　　1、外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。

　　2、防砸車功能。

　　3、停電等緊急情況 方便手工操作

　　4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹

　　5、閘桿美觀易見

　　公司閘機(jī)工藝

　　A、外殼用45#以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，停車場設(shè)備報(bào)價(jià)，噴漆采用汽車金屬漆工藝，這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。

　　B、防砸車功能

　　地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車;遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車時(shí)，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。

　　C、停電后可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。

　　D、內(nèi)部力矩時(shí)間久了容易生銹，一旦生銹閘機(jī)的接近報(bào)廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。

　　E、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時(shí)候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機(jī)的負(fù)荷小，小區(qū)停車場設(shè)備，從而延長電機(jī)壽命。

　　傳統(tǒng)的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環(huán)境，而且對附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務(wù)水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大，在附件進(jìn)出口控制，使用手動收費(fèi)或管理，這可能會導(dǎo)致?lián)矶?

　　為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境，在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們也逐漸找到了一條多樣化經(jīng)營的道路.利用機(jī)械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法，集約利用土地，緩解城市基礎(chǔ)設(shè)施的壓力.

　　停車場使用的設(shè)備管理的自動化管理，在不同的時(shí)代，不同的需求和實(shí)時(shí)的車輛停車和存儲服務(wù)不同的環(huán)境，減少對人的依賴，提高工作效率和服務(wù)水平，促進(jìn)智能停車場和道路交通資源的優(yōu)化組合.

　　據(jù)了解，停車場設(shè)備，前區(qū)采用的是人工收費(fèi)的模式，所有進(jìn)出的車輛管理采用統(tǒng)一的充電標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)到達(dá)高峰，人會很漫長的等待，有時(shí)開車在路上，這樣不僅影響其他車輛通行，而且會耽誤很多時(shí)間.自智能停車收費(fèi)系統(tǒng)安裝以來，人們可以辦理月卡、卡，方便社區(qū)中的一些固定用戶，同時(shí)為全年所有用戶申請?jiān)驴?，無須進(jìn)出口.

　　為不同類型的車輛停車收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的收費(fèi)方式，如果是臨時(shí)車輛，它可以安裝在卡上的票箱停車收費(fèi)系統(tǒng)的入口，門自動打開后，只需提交在進(jìn)口處的出口管理員采取臨時(shí)卡停車收費(fèi)系統(tǒng)會自動獲取該臨時(shí)卡停車收費(fèi)信息，將自動在屏幕上顯示繳費(fèi)金額，停車場設(shè)備安裝，人們只需要支付的費(fèi)用可以按照要求.

　　為用戶辦理月或年，在入口處，停車收費(fèi)系統(tǒng)只要識別到卡片信息，即可自動打開大門，也可識別卡，并在出口方式下自動剎車.

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