脈沖電容器型號(hào)免費(fèi)咨詢「多圖」

2.10 電容的分類:根據(jù)極性可分為有極性電容和無極性電容.我們常見到的電解電容就是有極性的,是有正負(fù)極之分.

2.11 電容器的主要性能指標(biāo)是: 電容器的容量(即儲(chǔ)存電荷的容量),

2.12 電容器的品牌有: 主板電容主要分為臺(tái)系和日系兩種,日系品牌有：NICHICON，RUBICON，RUBYCON（紅寶石）、KZG、SANYO（三洋）、PANASONIC（松下）、NIPPON、FUJITSU（富士通）等；電力補(bǔ)償電容器在運(yùn)行過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全運(yùn)行規(guī)范，加強(qiáng)值班巡視和檢查，作好運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。臺(tái)系品牌有：TAICON、G-LUXCON、TEAPO、CAPXON、OST、GSC、RLS等。

2.13 多個(gè)電容的串聯(lián)和并聯(lián)計(jì)算公式: C串:1/C=1/C1 1/C2 1/C3 ..... 1/CN C并C=C1 C2 C3 ?? CN ~6

電容器充放電現(xiàn)象

除顫器工作時(shí)，一般是讓100 J到300 J的電能，在約2 ms的時(shí)間內(nèi)通過的心臟部位。除顫器工作時(shí)的電功率在50 kW到150kW之間，這個(gè)功率是相當(dāng)大的，用電池直接供電無法達(dá)到，也大大超過了一般家庭的用電功率，而除顫器還必須便于攜帶，那它使用了什么樣的供電裝置呢？在定時(shí)電路、振蕩回路及音調(diào)控制等電路中，對(duì)電容器的電容量要求較為嚴(yán)格，因此選取電容量的標(biāo)稱值應(yīng)盡量與計(jì)算的電容值相一致或盡量接近，應(yīng)盡量選精度高的電容器。

除顫器工作時(shí)的供電裝置是一個(gè)C＝70 μF的電容器。除顫器內(nèi)帶有電池，先通過電子線路把電池供電的電壓升高到約U＝ 5 000 V，對(duì)電容器充電，充電后電容器儲(chǔ)存的能量約為W＝ 12CU2＝875 J。由于電容器電壓很高，所以可以在很短的時(shí)間內(nèi)釋放一部分能量，通過電子線路控制放電的能量了。如果此時(shí)你用手觸摸一些電子元件，說不定會(huì)電1擊毀這些元器件，因?yàn)殡妷河?~5KV之高。除顫器的核心就是這個(gè)耐壓5 000 V以上、70 μ F的電容器，它耐壓較高、容量較大，并且體積較小、重量較輕，因此需要精心設(shè)計(jì)和制造。

電容器是常用的電子元件，而且不斷應(yīng)用在新的領(lǐng)域中。在現(xiàn)在推廣的新能源汽車中，電動(dòng)汽車占有重要地位。電動(dòng)汽車多數(shù)用鋰電池供電，鋰電池電動(dòng)汽車的主要缺點(diǎn)就是充電時(shí)間長(zhǎng)，使用不夠方便。

所以還有另一種用電容器作為電源的電動(dòng)汽車。電容器作為電源的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短，可以反復(fù)充電、長(zhǎng)期使用，但缺點(diǎn)是一次充電后的行駛里程較短，因此目前還需要對(duì)高電壓、大容量的電容器做進(jìn)一步的研究。

關(guān)于電容器的充電，有人提出了一個(gè)很好的問題：“用電動(dòng)勢(shì)為E電動(dòng)勢(shì)的電源對(duì)電容器充電，充電結(jié)束時(shí)電容器的電壓U＝E電動(dòng)勢(shì)。設(shè)整個(gè)充電過程中充電電量為Q，則電源電動(dòng)勢(shì)做功QE電動(dòng)勢(shì)，而電容器儲(chǔ)存的電能為12QE電動(dòng)勢(shì)，電源電動(dòng)勢(shì)做功的另外一半能量去哪了？而且還有一個(gè)特點(diǎn)，一般1μF以上的電容均為電解電容，而1μF以下的電容多為瓷片電容，當(dāng)然也有其他的，比如獨(dú)石電容、滌綸電容、小容量的云母電容等。”

并聯(lián)電容器補(bǔ)償無功發(fā)熱裝設(shè)方法

個(gè)別補(bǔ)償

該補(bǔ)償方法是在單臺(tái)用電設(shè)備附近裝設(shè)并聯(lián)電容器組，這種方式通常和用電設(shè)備同時(shí)投入和斷開。

采用該補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是補(bǔ)償徹底，高壓線路和變壓器上的無功電流減少了，而且低壓干線和分支線上的無功電流也同時(shí)減少，線路壓降和線路損耗同時(shí)減少；

采用該補(bǔ)償方式時(shí)，電容器和被補(bǔ)償設(shè)備電感感應(yīng)電動(dòng)機(jī)共用一套控制設(shè)備，同時(shí)投入或退出運(yùn)行，所以管理分散，維護(hù)不便，而且電容器不能充分發(fā)揮效率，利用率不高。