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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 22:57  

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              電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護(hù)功能

              電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護(hù)功能。保護(hù)功能分為對(duì)內(nèi)(電子負(fù)載)保護(hù)功能和對(duì)外(被測(cè)設(shè)備)保護(hù)功能。對(duì)內(nèi)保護(hù)有:過(guò)壓保護(hù),過(guò)流保護(hù),過(guò)功率保護(hù),電壓反向和過(guò)溫保護(hù)。

              對(duì)外保護(hù)有:過(guò)流保護(hù),過(guò)功率保護(hù),吃載電壓和低電壓保護(hù)。選擇電子負(fù)載應(yīng)該選擇是擁有真保護(hù)功能的電子負(fù)載。如果功能是由硬件實(shí)現(xiàn)的,保護(hù)速度會(huì)很快。如果是由軟件實(shí)現(xiàn),速度有滯后性,并且模組死機(jī)的話(huà)將會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。


              瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試

              負(fù)載效應(yīng)測(cè)試,瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試 瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的性能測(cè)試,為被測(cè)電源在2種預(yù)定負(fù)載條件下,周期性切換,輸出保持穩(wěn)定的能力. 對(duì)于負(fù)載電流的躍變,CV電源將有振鈴電壓輸出,它使電源回饋環(huán)失調(diào),形成電壓過(guò)沖及跌落,進(jìn)而影響設(shè)備運(yùn)行的可靠性,甚至損壞對(duì)電壓敏感的器件,瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試不僅從應(yīng)用層面評(píng)估此項(xiàng)性能,也能從生產(chǎn)層面揭示造成不穩(wěn)定的關(guān)鍵性缺陷,比如輸出電容的ESR,ESL及容量、反饋環(huán)響應(yīng)時(shí)間及相位裕量、系統(tǒng)瞬態(tài)較大輸出電流等核心信息.


              電阻分壓后電源內(nèi)阻上分得的電壓可以忽略

              通常我們是用電阻來(lái)做負(fù)載測(cè)量電源的輸出參數(shù),但是這樣并不準(zhǔn)確,因?yàn)殡娫匆灿休敵鲎杩梗暮竺嬖俳右粋€(gè)電阻就成了電阻分壓了,所以電源的輸出電壓測(cè)量會(huì)不準(zhǔn)確,比真實(shí)值要小,如果你的電源輸出阻抗為一定值,而負(fù)載阻抗無(wú)窮大,那么電阻分壓后電源內(nèi)阻上分得的電壓可以忽略,電源輸出電壓即為真實(shí)值。

              同時(shí)由于負(fù)載可能是感性負(fù)載或容性負(fù)載,接上電源后負(fù)載上得到的電壓也不是電源真實(shí)輸出電壓,因此要真實(shí)測(cè)量電源的輸出電壓(或電流或輸出功率)必須對(duì)負(fù)載做一定的設(shè)置,以確保測(cè)得的輸出電壓為真實(shí)輸出值。


              電子負(fù)載的CR模式如何實(shí)現(xiàn)?

              電子負(fù)載是通過(guò)控制內(nèi)部功率(MOSFET)或晶體管的導(dǎo)通量(量占空比大小),電子負(fù)載依靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備。電子負(fù)載能夠準(zhǔn)確檢測(cè)出負(fù)載電壓,調(diào)整負(fù)載電流,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路,模擬負(fù)載是感性阻性和容性,容性負(fù)載電流上升時(shí)間。 一般開(kāi)關(guān)電源的調(diào)試檢測(cè)是不可缺少的。

              電子負(fù)載工作原理

              電子負(fù)載工作在CC模式時(shí),通常其供電設(shè)備是一個(gè)電壓源。電子負(fù)載的電流放大器通過(guò)比較感應(yīng)電阻R上的電壓和參考電壓,然后控制FET場(chǎng)效應(yīng)管的RDS ,使得整個(gè)回路工作和保持在設(shè)定的電流。

              CV模式和CC非常的相似,不同的就是比較的不再是電應(yīng)電阻上的電壓,而是分壓電路上的電壓。此時(shí),電壓保持穩(wěn)定,且FET場(chǎng)效應(yīng)管會(huì)盡可能的吸收外部電源能夠提供的電流。

              常見(jiàn)的鋰電池就是典型的CV源,而電池的充電過(guò)程需要使用恒流源。

              CV和CC模式與直流電源的實(shí)現(xiàn)方式比較接近,也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。那電子負(fù)載的CR模式又是如何實(shí)現(xiàn)呢?當(dāng)CC和CV模式同時(shí)受控時(shí),保持特定的電壓和電流的比率( V/I =CR),即比較電流回路“感應(yīng)電阻R”上的電壓和電壓回路“分壓電阻”上的電壓值。如本例中電流為1V/A和電壓0.2V/V,等效的電阻R為 5?。

              CR模式的電子負(fù)載通常用于模擬實(shí)際存電阻特性的電子設(shè)備,用于測(cè)試既可以工作在CV,也可以工作CC模式的電源。


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