解放JH6牽引總代理品質(zhì)售后無(wú)憂【益利佰成汽車(chē)銷(xiāo)售】

回顧近60年的品牌發(fā)展歷程，一汽解放始終致力于滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)需求，不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，推動(dòng)中國(guó)自主卡車(chē)技術(shù)進(jìn)步，中國(guó)物流模式良性發(fā)展。解放J6的誕生打破了國(guó)外品牌對(duì)我國(guó)重卡的壟斷，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的突破，整車(chē)創(chuàng)新技術(shù)達(dá)300多項(xiàng)，至今保持業(yè)內(nèi)高的200萬(wàn)公里無(wú)大修記錄。憑借良好的品牌口碑及的產(chǎn)品品質(zhì)，2014年，解放卡車(chē)已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)600萬(wàn)輛，進(jìn)入高速發(fā)展的全新階段。

大馬力

⊙13升500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，高2400N.m扭矩，配合S極檔變速箱 小速比后橋，保證超高經(jīng)濟(jì)車(chē)速同時(shí)，擁有的動(dòng)力性，爬坡能力強(qiáng)，1.5%坡度車(chē)速可達(dá)85Km/h，2%坡度不減檔；

⊙一汽CA12JSDQXL240TA/法士特S極變速箱，符合歐美標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品；

低油耗

⊙解放獨(dú)有”體系節(jié)油“技術(shù)，百公里較競(jìng)品節(jié)油2-3升；

⊙風(fēng)扇轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)車(chē)載電腦控制，應(yīng)對(duì)水溫變化，調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，時(shí)刻保持優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，實(shí)現(xiàn)節(jié)油1%，整車(chē)見(jiàn)阻設(shè)計(jì)，見(jiàn)阻系數(shù)0.54，同類(lèi)車(chē)型；

長(zhǎng)航程長(zhǎng)保養(yǎng)

⊙續(xù)航里程大，800L超大單一油箱，單次加油保證1500公里以上運(yùn)行里程；

⊙機(jī)箱橋三大總成長(zhǎng)換油，節(jié)省用戶(hù)維護(hù)費(fèi)用。

這輛車(chē)采用的是錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率460馬力，配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋，車(chē)輛可以提供較高的經(jīng)濟(jì)車(chē)速。該車(chē)底盤(pán)部分與J6版基本一致，但是采用了的全新駕駛室，外觀與內(nèi)飾都有較大的變化，解放JH6比較適合一些物流，對(duì)于車(chē)輛舒適性要求較高的用戶(hù)使用。

近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)對(duì)車(chē)輛的可靠性、出勤率、舒適性、以及實(shí)效性要求越來(lái)越高，普通的車(chē)輛已經(jīng)很難滿(mǎn)足這樣的使用需求。為了應(yīng)對(duì)這種局面，解放青汽推出了重卡JH6。JH6這款車(chē)雖然已經(jīng)上市三年，但好多卡友對(duì)它還是不怎么了解。一位卡友向我們分享了他的駕乘體驗(yàn)，讓我們一起來(lái)感受一下解放JH6的獨(dú)特魅力。

天津益利佰成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

從一代到第六代，解放時(shí)刻著中國(guó)商用車(chē)發(fā)展與創(chuàng)新的潮流。作為中國(guó)商用車(chē)的佼佼者，解放依靠國(guó)內(nèi)最為雄厚的技術(shù)實(shí)力，國(guó)際商用車(chē)主流發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)的卡車(chē)用戶(hù)精心打造出世界品質(zhì)，最符合中國(guó)路況運(yùn)營(yíng)的“掙錢(qián)機(jī)器”。2007年7月15日，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年精心打造的具有當(dāng)代世界水平的解放第六代重型卡車(chē)解放J6正式下線投放市場(chǎng)。這是一汽發(fā)展史具有劃時(shí)代和里程碑意義的產(chǎn)品，標(biāo)志著一汽卡車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本完成，開(kāi)啟了由中型、準(zhǔn)重型走向重型化的新時(shí)代。作為中國(guó)一款具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)重卡，解放J6完全擺脫了技術(shù)引進(jìn)的路線，依靠自主研發(fā)，成功解決了“整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”等五大技術(shù)難題，結(jié)束了中國(guó)不能制造高品質(zhì)重卡的歷史。

　　解放J6系列產(chǎn)品共應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，獲得國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)197項(xiàng)，產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)和水平?！耙黄夥诺诹鶭6重型系列商用車(chē)及其重型柴油機(jī)自主開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，榮獲被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)界“諾貝爾獎(jiǎng)”的“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2009年10月20日，解放J6重卡成為中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量跨越1000萬(wàn)輛的代表車(chē)型，獲得了矚目和殊榮，解放J6重卡更成為中國(guó)汽車(chē)自主發(fā)展的驕傲。