解放JH6牽引參數承諾守信【益利佰成汽車銷售】

發動機使用的是CA6DM2 11升的奧威發動機，這款發動機是大家比較熟悉的一款發動機，目前被裝載在解放的多款車型上，發動機有兩個功率版本可以選擇，分別是420馬力與460馬力，兩種功率輸出可以供不同工況的用戶選擇。

驅動橋使用的是425/65R22.5的大單胎，相比雙胎可以降低部分自重。懸掛有板簧與氣囊兩種結構，如果這輛4X2牽引車選擇氣囊懸掛，配合2軸大單胎的掛車，那么這款車對于快遞企業來說是一個不錯的選擇。

臥鋪位置的閱讀燈也做了個小小的升級，由之前的普通鎢絲光源換成了LED光源，并且燈罩就是開關，直接用手按壓燈罩就能控制燈的開啟和關閉。亮度大幅度提升的同時，操控也方便，黑暗的環境下不用摸索著尋找開關，使用體驗更好。

通過這些細節的升級可以看出來，JH6這款車在注重整車品質、駕駛體驗的同時，對于人性化方面同樣關心。這樣的細節升級以后會越來越多、越來越精細。據了解，目前新出廠的JH6這些都已經是標配，感興趣的卡友可以咨詢當地的經銷商。

天津益利佰成汽車銷售有限公司

從一代到第六代，解放時刻著中國商用車發展與創新的潮流。作為中國商用車的佼佼者，解放依靠國內最為雄厚的技術實力，國際商用車主流發展趨勢，通過不斷的技術創新，為中國的卡車用戶精心打造出世界品質，最符合中國路況運營的“掙錢機器”。2007年7月15日，由一汽自主研發、歷經6年精心打造的具有當代世界水平的解放第六代重型卡車解放J6正式下線投放市場。這是一汽發展史具有劃時代和里程碑意義的產品，標志著一汽卡車產品結構調整的基本完成，開啟了由中型、準重型走向重型化的新時代。作為中國一款具備國際競爭力的高品質重卡，解放J6完全擺脫了技術引進的路線，依靠自主研發，成功解決了“整車、發動機、汽車電子、駕駛室和生產制造”等五大技術難題，結束了中國不能制造高品質重卡的歷史。

　　解放J6系列產品共應用創新技術300多項，獲得國家專利技術197項，產品技術水平達到國內先進和水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發”項目，榮獲被譽為中國汽車界“諾貝爾獎”的“中國汽車工業科學技術獎”特等獎和國家科技進步一等獎。2009年10月20日，解放J6重卡成為中國汽車年產銷量跨越1000萬輛的代表車型，獲得了矚目和殊榮，解放J6重卡更成為中國汽車自主發展的驕傲。

舒適性為先導 主動安全裝置惹眼

車門內襯版做工也很精細，采用黑色皮革，紅色縫線的設計，并在上方做了“50th”的刺繡標識。

主駕駛座椅采用格拉默氣囊減震座椅，阻尼調整、快速充放氣、座椅通風、腰部支撐等功能一應俱全，而且在頭枕位置也做了紀念標識刺繡。

10英寸的大顯示屏承載了整輛車的娛樂系統，中控臺的設計微微傾向于主駕駛一側，從按鍵可以看出，這款車帶有車載WiFi、車道偏離預警、預防碰撞系統操作系統。

前擋風玻璃中間是雷達探測裝置，這款車還支持ACC自適應巡航等輔助駕駛系統，的確很不錯的，安全性的確有了一定的提升。