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產品功能特點

1. 手動變自動，行駛中換檔不用踩離合；

2. 輕松駕馭，省油、省心、省錢；

3. 省油，更降低發動機機油消耗；

4. 省心，更主動防護汽車心臟；

5. 省錢，更延長離合器片使用壽命。

公司始終遵循德國技術標準及作業理念,依托不斷創新的科技、性能的處理工藝及值得信賴的品質,構建國內的離合器產業平臺,期待成為眾多汽車生產廠家不可或缺的合作伙伴.通過對市場的深層分析，構建涵括成本控制、采購優化等環節的管理體系，依托具有競爭力的生產體系以及、高質的產品服務,為客戶提供具有價值的離合器總成、推力桿總成、離合蓋、離合器壓盤、礦用車離合器、重型車離合器、離合器片、大車專用離合器及產品整體解決方案.公司注重對員工、環境、社會及合作伙伴的責任,堅持清潔、安全、可持續的發展策略,積極履行相關的環境保護章約,消除生產環境中對員工產生危害的因素,勇于承擔企業公民責任,矢志成為懷有堅定道德觀念的活力經濟體.

河間卓士汽車零部件有限公司，多年來專業致力于汽車離合器總成,離合器壓盤,推力桿總成分離軸承等產的的制造、研發與銷售

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一、430片有幾種規格、通常叫法、孔徑、齒長分別是多少？

1、 DS430離合器片（即通用430，孔徑44.5齒長4.5CM，一般8-10個簧，解放車常用）

2、 EQ430離合器片（即東風430，孔徑44.5，齒長4.5CM，一般為8-10簧，東風車常用）

3、 430拉式片L1（即拉式大孔，孔徑50.8,齒長6CM，一般8個簧，歐曼常用）

4、 430拉式片L2（孔徑52.3，齒長6CM，一般為8個簧，豪沃常用）

5、 430拉式片L3（孔徑54.8，齒長6CM，一般為8個簧，奔馳常用）

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普通離合器片在使用中，根據駕駛的需要必須隨時變換檔位，而每次變換檔位都要踩離合器進行分離，當放松離合器踏板，離合器片與發動機飛輪結合時，會使離合器片產生磨損與高溫，而這也是離合器片成為汽車維修易損件的原因。

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沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合會產生很大的齒端沖擊，容易損壞機件。如果萬一不小心松開了離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。另一對齒輪，由于主動齒輪與發動機分開后轉動慣量很小，采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊，

離合器是汽車零部件之一，在操作注意事項有哪些呢？

離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。

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