氮化發黑歡迎來電 金利泰機械設備

氮化熱處理工藝主要分為哪幾類？

?1、離子滲氮    

??又稱輝光滲氮，是利用輝光放電原理進行的。把金屬工件作為陰極放入含氮介質的負壓容器中，通電后介質中的氮氫原子被電離，在陰陽極之間形成等離子區，在等離子區強電場作用下，氮和氫的正離子以高速向工件表面轟擊，離子的高動能轉變為熱能，加熱工件表面至所需溫度。氮碳共滲??即在鐵—氮共析轉變溫度以下，使工件表面在主要滲入氮的同時也滲入碳，碳滲入后形成的微細碳化物能促進氮的擴散，加快高氮化合物的形成，這些高氮化合物反過來又能提高碳的溶解度，碳氮原子相互促進便加快了滲入速度。由于離子的轟擊，工件表面產生原子濺射，因而得到凈化，同時由于吸附和擴散作用，氮遂滲入工件表面。

??2．氣體滲氮

??氣體參氮可采用一般滲氮法（即等溫滲氮）或多段（二段、三段）滲氮法。前者是在整個滲氮過程中滲氮溫度和氨氣分解率保持不變，溫度一般在４８０～５２０℃之間，氨氣分解率為１５～３０％，保溫時間近８０小時。這種工藝適用于滲層淺、畸變要求嚴、硬度要求高的零件，但處理時間過長。而氮化過程中鋼的表面首先被碳飽和，在α-Fe中生成超顯微組織的碳化物促進氮化，因而時間較長。多段滲氮是在整個滲氮過程中按不同階段分別采用不同溫度、不同氨分解率、不同保溫時間進行滲氮和擴散。整個滲氮時間可以縮短到近５０小時，能獲得較深的滲層，但這樣滲氮溫度較高，畸變較大。還有以抗蝕為目的的氣體滲氮，滲氮溫度在５５０～７００＂Ｃ之間，保溫０．５～３小時，氨分解率為３５～７０％，工件表層可獲得化學穩定性高的化合物層，防止工件受濕空氣、過熱蒸汽、氣體燃燒產物等的腐蝕。

??3.氮碳共滲  

??即在鐵—氮共析轉變溫度以下，使工件表面在主要滲入氮的同時也滲入碳，碳滲入后形成的微細碳化物能促進氮的擴散，加快高氮化合物的形成，這些高氮化合物反過來又能提高碳的溶解度，碳氮原子相互促進便加快了滲入速度。此外，碳在氮化物中還能降低脆性。

氮化處理后還需要淬火嗎？

不需要淬火。

一般常用的滲氮鋼有六種如下：

（1）含鋁元素的低合金鋼（標準滲氮鋼）

（2）含鉻元素的中碳低合金鋼 SAE 4100，4300，5100，6100，8600，8700，9800系。

（3）熱作模具鋼（含約5%之鉻） SAE H11 （SKD – 61）H12，H13

（4）鐵素體及馬氏體系不銹鋼 SAE 400系

（5）奧氏體系不銹鋼 SAE 300系

鋼鐵制品發黑和發藍有什么區別？

鋼鐵制品發黑和發藍是同一種工藝，發黑就是發藍，是在鋼鐵表面形成一層具有一定防護能力和裝飾性能的方法。

發黑（發藍）氧化膜的特點及應用范圍：

鋼鐵的化學氧化處理亦稱發藍。鋼鐵通過氧化處理，在表面形成一層氧化膜，膜的厚度約為0。

 5~1。5μm，厚度很小，因此對工件尺寸無影響。2、氣體氮化爐構復雜，價格稍高，操作相比而言稍有難度，但氮化質量好，可以達到很深的滲層與較高的硬度，但需要較長的時間，氨氣的用量也很高。由于氧化是在堿性溶液中進行的，氧化后的工件也就不會產生氫脆。氧化膜的組成主要是Fe3O4，稱之為磁性氧化鐵。這種氧化膜同空氣中自然形成的氧化膜相比，膜層均勻而緊密，但以覆蓋層標準來衡量，其防護性能仍很差，需要浸肥皂液，浸油或鈍化處理后，防護性能和潤滑性能才能得到提高。

氮化處理有哪些優點？

（1）較高的抗咬合性能  

一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷，而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下，仍能保持高硬度，具有較高的抗咬合性能。

（2）較高的抗蝕性  

氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層，顯著地提高了抗腐蝕性能，并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、油污、弱堿性溶液等的腐蝕，保持了良好的抗蝕性。