山西停車場車牌識別系統來電咨詢「多圖」

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車牌識別算法的性能指標：

識別速度

識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時性的要求，例如在停車場出入口管理應用中，如果識別速度太慢，出入口不能及時的自動抬干放行車輛，就會嚴重影響車輛的正常通過。

內存的占用

算法的執行都會占用一些內存，但如果占用過多，可能會影響其他系統的正常運行或者降低整個系統的運行速度，所以算法占用內存越少越好。

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車牌識別系統一些常見的故障問題：

1、車輛經過地感線圈，軟件無任何反應該類故障原因主要是工控機未收到觸發信號，車牌識別主機及收費軟件均未工作。此類故障請參見線圈及抓拍檢測器有問題，應及時解決。

2、軟件顯示“正在獲取車牌”該類故障原因主要是工控機與車牌識別主機通訊方面的原因。首先檢查車牌識別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網絡是否正常。請聯系統監控中心對車道配置文件進行檢查。

車牌識別系統是城市智能交通管理系統的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機動車輛進行實時監控的智能化交通系統，隨著城市交通智能化的深入，智能交通系統正向系統化方向發展。

目前的ITS系統不再是簡單的車輛處理系統，而是含蓋道路監控、車輛記錄、高/快速路管理、智能停車管理等多個方面的綜合化系統。各個ITS廠商通過自己的不斷努力為各地“平安大道”建設提供了系統的技術支持。

出入口管理系統已成為安全防范系統中極其重要的一部分，在一些發達國家中，它正以高于其它類安防產品的進度發展，廣泛應用在寫字樓、校園、政府機構、工業園、各類場館等各種通道的管理方面。出入口管理系統主要包括門禁與車牌識別停車場管理兩大類。

在國內，推出中國大陸的一套接觸式IC卡簡易停車場管理系統通道系統以來，停車場管理系統也悄然興起，并且呈現出以較高速度發展的態勢。通過十多年的發展，停車場管理系統發生了很變化。至今，停車場管理系統已在全國各大中小城市廣泛使用。技術上也得到了較大發展，身份識別從簡單的紙票、IC卡、到遠距離智能卡等多種方式。