綜合電氣試驗(yàn)臺(tái)按需定制“本信息長(zhǎng)期有效”

繼電器試驗(yàn)臺(tái)手動(dòng)測(cè)試介紹

手動(dòng)測(cè)試只是初步判斷繼電器是否動(dòng)作，人為觀(guān)察吸合、釋放和延1時(shí)情況。

首先把試驗(yàn)臺(tái)上的手/自動(dòng)開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到“手動(dòng)”的位置。

以普通繼電器吸合電壓和釋放電壓測(cè)試為例：

1）將繼電器輸出端子引線(xiàn)與被測(cè)繼電器線(xiàn)圈連接。

2）將觸點(diǎn)和觸點(diǎn)接口用觸點(diǎn)夾子或繼電器座套件連接。

3）根據(jù)被測(cè)件選擇直流電壓或者交流電壓檔位。

4）確認(rèn)給定旋鈕歸零后，按下啟動(dòng)按鈕。

5）按下輸出控制按鈕，讓電壓輸出給被測(cè)件。

6）旋轉(zhuǎn)給定旋鈕，緩慢增加電壓，觀(guān)察繼電器吸合狀態(tài)，吸合時(shí)的電壓為吸合電壓。當(dāng)電壓表顯示額定電壓后，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，觀(guān)察繼電器釋放狀態(tài)。釋放時(shí)的電壓為釋放電壓。

7）給定旋鈕歸零，關(guān)閉輸出控制按鈕。按下停止按鈕。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車(chē)、地鐵、輕軌等其他軌道交通車(chē)輛上的繼電器測(cè)試。

•  設(shè)備可進(jìn)行交、直流接觸器吸合電壓測(cè)試、釋放電壓測(cè)試、吸合時(shí)間測(cè)試、釋放時(shí)間測(cè)試、觸點(diǎn)電阻測(cè)試、耐壓測(cè)試。

• 設(shè)備可進(jìn)行熱繼電器整定電流、過(guò)流保護(hù)功能、觸點(diǎn)電阻、工頻耐壓性能試驗(yàn)。

• 設(shè)備可進(jìn)行小型繼電器吸合電壓值、釋放電壓值、接觸電阻性能試驗(yàn)。

• 設(shè)備可進(jìn)行交/直流斷路器熱脫扣性能、接觸電阻、工頻耐壓性能試驗(yàn)。

• 設(shè)備可進(jìn)行馬達(dá)保護(hù)斷路器熱脫扣性能、接觸電阻、工頻耐壓性能試驗(yàn)。

• 設(shè)備各項(xiàng)試驗(yàn)操作均采用計(jì)算機(jī)控制完成，人機(jī)界面便于操作，軟件設(shè)有用戶(hù)登錄密碼控制和登錄記錄。

• 設(shè)備須具有試驗(yàn)記錄功能，綜合電氣試驗(yàn)臺(tái)，可方便的進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的檢索、備份和傳輸，并根據(jù)需要打印輸出檢測(cè)報(bào)告。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗(yàn)臺(tái)以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

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隨著軌道交通的快速發(fā)展，對(duì)機(jī)車(chē)和車(chē)輛上的電氣元件進(jìn)行精細(xì)化的快速維護(hù)和測(cè)試是檢修通過(guò)能力的有力保證。近年來(lái)為了降低機(jī)車(chē)的故障率，一些過(guò)流繼電器、熱繼電器、時(shí)間繼電器等電器元件的檢測(cè)，也被列入到檢測(cè)科目中。智能化的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備中采用了計(jì)算機(jī)控制、信號(hào)變送器、精密可調(diào)電源等技術(shù)也被應(yīng)用其中。電器綜合試驗(yàn)臺(tái)采用微機(jī)控制,附帶顯示器、工控主機(jī)、鼠標(biāo)、鍵盤(pán)及打印機(jī)等輸入輸出設(shè)備,可完成如下電器的檢測(cè)、調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄及測(cè)試結(jié)果自動(dòng)打印輸出。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車(chē)、地鐵、輕軌等其他軌道交通車(chē)輛上的繼電器測(cè)試。

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