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發布時間:2021-02-11 04:04  










礦用扒渣機液壓系統油溫過高產生原因和解決方案
一、故障判斷
換熱器的電機或馬達不工作(轉速低或不轉)、
換熱器身油污和粉塵多、
液壓油箱油量少、
換熱器散熱面積不足、
供油管路偏細和偏長或管路彎曲過小、
執行元件內泄漏大(油缸、馬達密封圈磨損或損壞)、
換熱器電機或馬達轉速低(風葉小風量少)、
二、解決方案
修復或更換散熱電機或馬達、
定期或不定期清洗換熱器器身、
加足同型號液壓油(油箱容積的2/3~4/5)、
增大散熱器電機或馬達轉速、
壓管路通徑
(吸油管流速≤1.5m/s 回油管流速≤2.5m/s 壓力油管流速≤6m/s)
更換執行元件(馬達、油缸密封圈更換)、
增大換熱器散熱面積(更換流量大的換熱器)、
ZWY-80/18.5T(加長1800)扒渣機采用國內先進的液壓系統,動作采用手動或先導控制,操作簡便,電動液壓傳動,挖掘采集、輸送、行走、裝車四種功能于一體;本機采用耐磨橡膠輪胎行走,前后橋同時驅動,結構緊湊,扒取范圍廣,可全斷面扒料裝車,不留死角,不需人工輔助清理工作面,減輕了工人的勞動強度。駕駛室操作臺裝有控制按鈕和操作手柄,完全符合人機工程學;機器動力可分為電機式和柴油式,可配有自動電纜卷筒。
液壓系統液壓齒輪泵選用濟南7423廠生產,耐磨抗污染強,使用壽命長;液壓馬達低轉速、大扭矩性能穩定,扭矩可達1100 Nm;多路控制閥操作輕便,密封性能好,防內漏功耗小國內的長源液壓件廠生產。
同時為滿足客戶需求,在原有ZWY-80/18.5T 機型上對輸送架做加長訂制。輸送部分輸送架加長1.8米后,整車裝車長達到3.3米,裝車高度達到2.55米,滿足客戶使用大的機型除渣,提高除渣效率。
履帶扒渣機自出現之始便吸引了大家的注意力,它是集輸送、挖掘、卸載為一體的裝置以及可以自由適應大度坡作業現場的便利性,吸引了一大批“粉絲”的追捧。永力通履帶扒渣機采用自行驅動方式,其靈活性、方便性、機動性等優勢,120型小型扒渣機價格,做到了技術先進、功能齊全,同時也滿足了客戶多方位的產品需求。
施工方在尋找工程隊進場前,可能會有這樣那樣的要求,我遇到過很多施工方就要求施工隊月進度少就要在60米,月進度在70米時一個價格,月進度在80米時價格會略有增加,那么我們現在以假設月進度為70米時的價格來算算款。我們在計算款時會考慮巷道巖性、斷面大小、坡度、支護參數、巷道涌水量、輔助運輸方式、工程建設時期等等,還要根據實際消耗情況計算人工、材料、機械臺班費用。出渣距離不越過1公里的話,1方的出渣價格不越過15元。根據以上情況分析,我們就可以很容易的計算出月款是多少了。

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