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              發布時間:2021-03-25 02:03  
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              視頻作者:襄陽永力通機械有限公司










              剎車裝置是襄陽礦用扒渣機很重要的一個部件

                     襄陽礦用扒渣機已經成為了礦山機械的常用設備,但很多操作者在使用過程中不了解,不注意對其的日常維護和保養,使得襄陽扒渣機的工作效率變低,更是大大縮短了其使用壽命。襄陽扒渣機廠家分享扒渣機設備是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統和生產裝置,具有安全環保、能耗小、的特點。在使用扒渣機中,特別是剎車部位是尤為要注意的,它關系著上下坡的安全問題。

                    剎車是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器,對任何的可行走運行的機械設備都是很重要的一個部件。在日常使用礦用扒渣機的時候,都要對剎車進行定期的檢查保養。為確保剎車裝置可以正常使用,一定要注意以下幾點情況:

                1.礦用扒渣機的剎車部位不能出現障礙物,一旦剎車部位出現障礙物,就會影響到其功能的使用,容易造成扒渣機的安全事故的發生,一旦發現有障礙物要及時的清理。

                2.扒渣機的剎車不為螺絲不能有松動現象,一旦發現要及時的緊固。

                3.需要謹記的是小型扒渣機剎車部位不能存在油漬,如果有要及時的清理。





              小型扒渣機結構及應用

                礦用小型扒渣機,已經經歷了數次更新換代,永力通工程機械引進高新技術,經過工藝沉淀,設計和生產的高品質井巷出渣設備,在國內外市場都得到了客戶的高度認可,不僅品質優,而且價格低,性價比超高。

                下面永力通機械就為您介紹下礦用小型扒渣機結構及應用。

                小型扒渣機,礦用扒渣機配件多路閥,是由底盤、挖掘臂、液壓控件、二層架、龍門等結構組成,結構組合緊湊、工藝技術設計科學,其產品特點將會更優良。該設備的結構特性更合理,其應用領域將會進一步擴展,可用于礦山、隧道、引水涵洞、城市管網等工程的井巷出渣工作,經濟價值可觀。

                介于不同廠家、不同地域、不同型號的設備有區別,所以價格也會不一樣,具體價格還要具體來看。永力通工程機械專注從事扒渣機生產多年,生產的小型礦用扒渣機價格更實惠便宜!






              今天為大家介紹一下扒渣機有哪些驅動方式,希望對大家有所幫助。

                1、前驅動

                將電動機或液壓馬達及減速器布毅在鏟裝板的后下部,利用扒爪曲柄圓盤(或星輪圓盤)下的圓錐齒輪帶動裝在中間軸上的刮板輸送機主動鏈輪。此種馭動方式的特點是:傳動路線短,傳動平衡,刮板鏈受力小.但鏟裝板的結構尺寸和重盤大,結構設計困難.

                2、后驅動    

                 將電動機或液壓馬達及減速器置于中間刮板槍送機的后部,由刮板輸送機的從動鏈輪軸經聯軸器把動力傳給裝載機構中的小圓錐齒輪,再經大圓推齒輪帶動圓盤轉動。共特點是:可避免在鏟裝板下設里動力及減速裝盆,結構較簡單,鏟裝板的結構尺寸和盆謐較小。但傳動路線長,效率低,平租性差,扒爪或星輪的運動速度不稼定,動載荷大,刮板鏈除要克服運翰阻力外,還要克服裝載阻力,需要選用強度等級較高的刮板鏈、馭動鏈輪和從動鏈輪,因此使中間刮板輸送機的結構尺寸和貢遺有所增加。

                傳動系統中裝有過載安全聯軸器,以防集料裝里和中問軸送機被卡阻堵轉而損壞傳動件或燒毀電動機。對于集中駱動結構,可由中間物送機的刮板鏈帶動扒渣機構的傳動齒輪箱工作,不需要再裝電動機(或液壓馬達)和安全聯軸器。






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