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發布時間：2021-09-06 05:25
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卡板跟著物流流動到世界各地，但各國卡板的尺度都不盡相同。適宜的卡板尺度應該契合運送工具的尺度，能夠充分利用運送工具的空間，進步裝載率，降低運送費用，尤其要考慮海運集裝箱和運送商用車的箱體內尺度。
運用過的卡板、木托盤，曬曬再保存更健康。現在外面的艷陽似火，天氣開端炎熱起來，趁著大太陽人們紛繁把冬天用的被子拿出去曬，然后收起來了。而許多東西都是這樣的，不用的話用太陽曬曬，在合理保存起來是非常好的。
而統一卡板的尺度并非那么簡略，究竟卡板的尺度與存儲貨架、集裝箱、運送車輛體積、卸貨渠道、轉移設備都有直接的關系。根據卡板裝載貨品的包裝標準選擇適宜的卡板，盡量地利用卡板的表面積，操控所載貨品的高度?？ò宄休d貨品的合理的指標為：達到卡板80%的表面積利用率，所載貨品的高度不應超越卡板寬度的三分之二。
關于物流運用的卡板來說，因為夏天根本沒有什么潮濕的天氣了，卡板、托盤的運用頻率減少了，不少運用過卡板、托盤（只限木質的）紛繁能夠趁著外面有大太陽，放到太陽下面曬去濕氣，即使不運用保存起來更安全不會生蟲、潮濕腐蝕掉。
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卡板有什么固定方法？卡板托盤承載的貨品進行固定方法主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合運用,托盤承載的貨品進行固定后,仍不能滿意運輸要請偶的應該根據需要挑選防護加固附件。加固防護附件由紙質、木質、塑料、金屬或者其他資料制成。
卡板固定是很重要的,它的較低的時候,卡板只能裝一層且不能充分利用箱底面積時,應裝在集裝箱的中心,底部橫向必須用方形木條加以固定裝載一個小卡板時,可選用騎縫裝載法,使上層的消毒木卡板壓在基層兩消毒木卡板的接縫上,上一層要加以固定或塞緊裝載特別重的大卡板時,經常會構成集中負荷或偏心負荷,要有的固定設施,不讓貨品與集裝箱前后端壁接觸。
正常來說,出廠的卡板貨品單元堅持原態送達目的地。當卡板上的貨品被取走后,將空卡板還給就近的卡板回收站,完成卡板的循環運用。選用共用體系后,可以實施卡板作業一貫化,區域、國內甚至國際間完成共享循環運用,極大地提高了功率、減少了資源耗費和降低了包裝物流本錢,具有非常大的優越性,而且利于保護環境。
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1、制作卡板的膠合板資料，托盤資料為18mm膠合板，墩子為集層膠合板；
2、紙箱、紙護角的材質，紙箱資料為中興雙瓦楞No.3，紙護角資料為“標準2”；
3、各類包裝資料上外觀無顯著的破損、霉點、臟污、表面附著無異物；
4、膠合板分層：分層縫隙長*高*深度不超過50×2×20mm；一塊板有1處；
5、膠合板不答應脫皮掉渣；
6、托盤木墩上的孔：孔巨細不超過≤10*10mm，且每個木墩放1個；
7、木墩傾斜、掉落、膠合板開裂等都不答應；
8、木托盤的結構尺度詳見圖紙626854067300 L型機架托盤，其中主要的長度尺度1890mm和寬度尺度690mm的尺度誤差都為0mm～ 5mm；
9、膠合板的厚度尺度為18mm，正誤差 0.8mm，負誤差-1.1mm，依照如下圖示丈量6個點取平均；
10、托盤上有6個木塊墩子，每個墩子上有13顆鐵釘固定，參見文檔“Q/ZX 00838 包裝物料技術規范”的4.1.6章節；
11、從紙箱與木托盤的匹配性等考慮，紙箱的各個方向的尺度依照-5mm～0mm的公役操控；
12、托盤包裝件高度方向的紙護角為8mm厚（厚度誤差為 1.2mm/-0.2mm），截面尺度為80x80(mm)（尺度誤差為 3mm/-1mm）（材質強度滿意Q/ZX 00838標準4.2.3的標準2，護角資料強度很重要，有必要保證）；
