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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 07:39  
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浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
雖然我國各個(gè)城市中較多的建筑物類型依舊為磚混結(jié)構(gòu),不過也有很多廠房會(huì)使用鋼結(jié)構(gòu)搭建。鋼結(jié)構(gòu)常用連接方法中,其連接的剛度即破1壞時(shí)抵抗變形能力的大小依次為焊接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓、鉚接、普通螺栓。比如,工廠用于生產(chǎn)產(chǎn)品的廠房,儲(chǔ)存貨物的倉庫等,對(duì)于這些使用功能的建筑物,現(xiàn)在除了會(huì)使用常規(guī)的磚混材料對(duì)其建造外,也會(huì)使用新型的鋼結(jié)構(gòu)。不管使用哪一種材料建造,一旦這些建筑物的使用時(shí)間增長了,若是在使用的過程中,沒有做好充分的養(yǎng)護(hù)工作的話,就容易表現(xiàn)出多種嚴(yán)重的質(zhì)量問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)建筑物有質(zhì)量損傷或者其他的問題時(shí),也需要及時(shí)設(shè)計(jì)完善的鋼結(jié)構(gòu)加固施工方案,采取針對(duì)性的方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。
鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)原則與方法
鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí),應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求,有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計(jì),且加固設(shè)計(jì)內(nèi)容和范圍,可以是結(jié)構(gòu)整體,也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。
鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)需注意加固設(shè)計(jì)與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合,應(yīng)采取有效措施,保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,形成整體共同工作,以避免對(duì)未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。
一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)也可采用其它方法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。
改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形加固法:指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,一般加固方法有:
1、對(duì)結(jié)構(gòu)可采用:增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性、在排架結(jié)構(gòu)中重1點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,以減輕其他柱列負(fù)荷、在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。纖維復(fù)合材料加固法引入我國時(shí)間還較短,但已顯著地顯現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì),成為科研院所、大專院校研究的熱點(diǎn),并得到了廣泛的實(shí)際應(yīng)用。
2、對(duì)受彎桿件可采用:改變荷載的分布,例如將一個(gè)集中荷載轉(zhuǎn)化為多個(gè)集中荷載、改變端部支承情況,例如變鉸接為剛結(jié)、增加中間支座或?qū)⒑喼ЫY(jié)構(gòu)端部連接成為連續(xù)結(jié)構(gòu)、調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置、將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu)、施加預(yù)應(yīng)力。梁、板在跨中增設(shè)支點(diǎn)后,減小了跨度,從而能較大幅度地提高承載能力,并能減小和限制梁、板的撓曲變形。等的改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固。
建筑工程中為延長鋼結(jié)構(gòu)使用壽命,確保鋼結(jié)構(gòu)安全工作,同時(shí)又避免產(chǎn)生大的浪費(fèi),建筑鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
鋼結(jié)構(gòu)加固連接分為兩種情況:一種是原有連接件的加固,包括節(jié)點(diǎn)的加固;另一種是加固件與原有構(gòu)件的連接。
連接加固和加固件的連接方法應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)加固的原因、受力狀態(tài)、構(gòu)造和施工條件,并考慮原有構(gòu)件的連接方法而確定。(三)建筑物在實(shí)際應(yīng)用過程中未能按照設(shè)計(jì)強(qiáng)度使用,超出了設(shè)計(jì)時(shí)的荷載,使得鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)常處在超載狀態(tài),嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的使用。可采用焊接、鉚接、高強(qiáng)度螺栓連接和混合連接的方法,鉚接連接的剛度1小(普通螺栓連接除外),焊接連接剛度大、整體性好,高強(qiáng)度螺栓連接介于兩者之間。
浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
鋼梁的加固
1、鋼梁卸荷方法
鋼梁及吊車梁加固應(yīng)盡量在負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行,不得已需卸荷或部分卸荷狀態(tài)下加固時(shí),可以采用臨時(shí)支柱卸荷;對(duì)于實(shí)腹式梁設(shè)置臨時(shí)支柱時(shí)應(yīng)注意臨時(shí)支柱處實(shí)腹梁腹板的強(qiáng)度和穩(wěn)定,以及翼緣焊縫(或釘栓)強(qiáng)度;對(duì)于吊車梁來說,限制橋式吊車運(yùn)行,即相當(dāng)于大部分已卸荷,因吊車梁自重產(chǎn)生的應(yīng)力與橋式吊車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力相比是極1小的。在建筑工程中的鋼結(jié)構(gòu)加固的幾大方法分別是:加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展等。
2、鋼梁常用加固方法
(1)補(bǔ)增梁截面加固法
梁可通過增補(bǔ)截面面積來提高承載能力,焊接組合梁和型鋼梁都可采用在翼緣和腹板上焊接水平板、垂直板和斜板來加固,也可用型鋼加焊在翼緣和腹板上 ;當(dāng)梁腹板抗剪強(qiáng)度不足時(shí),可在腹板兩邊加焊鋼板補(bǔ)強(qiáng),當(dāng)梁腹板穩(wěn)定性不能保證時(shí),往往不采用上述方法,而是設(shè)置附加加勁肋方法;用圓鋼和圓鋼管補(bǔ)增梁截面是考慮施工工藝方便。雖然我國各個(gè)城市中較多的建筑物類型依舊為磚混結(jié)構(gòu),不過也有很多廠房會(huì)使用鋼結(jié)構(gòu)搭建。
(2)改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形加固法
改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般方法中,有許多可以用來加固梁。把支座部分的梁上下翼緣焊上鋼板,使各單跨梁變成連續(xù)體系,該鋼板所傳遞的力應(yīng)恰好與支座彎矩相平衡,連續(xù)后可使跨中彎矩降低15%-20%,會(huì)導(dǎo)致柱子荷載的增加,應(yīng)驗(yàn)算柱子。
