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對菜果運輸成本的計算方法及成本的宏觀分析 A.運輸總成本=運輸支出 輔助運營費用 營運間接費 B.單位運輸成本計算菜果某運輸成本計算對象的單位運輸成本=(該成本計算對象當月的運輸成本總額)/(該成本計算對象當月的運輸周轉量)成本的宏觀分析(a)單位成本比計劃成本低=計劃成本-實際單位成本*單位成本(b)單位成本計劃完成度=實際單位成本/計劃單位成本*100%(c)單位成本減低率=100%-單位計劃完成度(d)總成本減低率=計劃總成本(e)=單位成本減低率(4)成本核算程序：菜果運輸成本的核算程序，可以歸納為以下8個方面。

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鮮菜配送系統運輸成本的具體計算過程運輸總成本=運輸支出 輔助運營費用 運營間接費 管理費用 A.每公里運輸成本運輸支出(每車每天)=養路費 運管費及貨運附加費 車輛折舊費 燃油費 費 司機工資 修車費用=150元輔助運營費用(每車每天)=保養費 修理費=30元運營間接費 燃油費=工人工薪 服裝費 修理費 通訊費用 資料費 水電費 差旅費 保險費 機件損耗=180元 B.鮮菜配送系統運輸計劃每天派4輛車前往目的地。計算運輸成本=(150 30 180)×4×365=52.56萬元。

啟動階段一般在批發市場內的分銷商可以將供應鏈的問題解決掉，但要做到這一點，標品需要深入到上游廠商，一些品類的差距會非常大。對非標品(如蔬菜類)，規模達到一定程度時，大塊類蔬菜需深入基地。如果您需要詳細咨詢蔬菜配送系統和蔬菜配送公司關于健康飲食的信息，菜東家生鮮配送系統是一個面向生鮮配送行業的垂直行業解決方案，提供一站式產品服務支持。

由于蔬菜配送的時效性要求較高，配送路徑優化成為蔬菜配送企業盈利的關鍵環節，而路徑優化是 NP難題，傳統算法無法在有限的時間內給出優解。前臺具備智能定位，配送系統，訂單跟蹤，動態價格功能，后臺集成了用戶管理，訂單管理，新聞管理，蔬菜管理，客服服務功能。該系統采用模塊化設計，結構清晰，擴展性好。

當前蔬菜物流配送企業缺乏統一的調度方式，效率不高，針對這一問題，設計了蔬菜物流配送系統，整合了蔬菜物流配送企業的資源，采用改進的遺傳算法優化設計了能夠提供、快速、、經濟的物流服務的車輛調度路徑，并通過實驗驗證了該算法能夠較快地得到系統車輛調度的有效路徑。

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一、蔬菜質量：安全，新鮮放心，無公害；顧客所需的蔬菜經過殘留檢測合格后，方可分批配送，并附有殘留檢測報告，確保顧客食用安全。二、貨品數目：貨品數目以顧客訂購及過磅為準。三、副食品質量：全部由大、中、小企業生產的食品，符合國家有關規定的放心食品，決不能銷售過期變質的食品，嚴把質量關。

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商品價格：根據網上平臺明碼標價，以市場價為基礎，雙方協商一致；公司設有蔬菜種植基地價格優勢、產供銷一體化經營，沒有中間貿易商，所以公司配送價格遠低于市場上所有同類商品，而且所配送的蔬菜都經過檢驗、無黃葉、無泥沙，初加工，利用率達95%以上，因此配送價格比貴司出面采購節約成本高20%-30%左右。五、送貨上門：網上下單，準時送達；不遲到，不早退，保證蔬菜送到您的廚房。六、誠信合作：若有不滿意之處，以合同終止，本公司負全部責任。七、服務質量：專人一對一服務，24小時暢通客服電話，在線訂貨平臺及時回復，及時溝通反饋，使客戶滿意。以顧客滿意為工作的全部內容，菜鮮生定期對顧客進行回訪，顧客有不滿意之處我們會盡力改善，盡大可能為顧客提供、新鮮方便、服務，真誠希望全市各企事業單位、學校、私營企業建立伙伴關系，共創雙贏。公司理念：做好生鮮配送用心服務大眾。

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集貨：把分散的或小批量的貨物集中起來，以便于運輸、分配任務。鮮食超級市場集貨是配送的準備工作臺或基礎工作，配送的優勢之一，就是能讓顧客在一定范圍內集中進行一定數量的貨物。2、分揀：把物品按品種、出庫順序依次分堆到地點。分類配送是一種有別于其他物流形式的功能要素，也是一種配送成敗的重要輔助手段。還可以說，分選是送貨向先進形式發展的必然要求。3、配貨：采用多種揀選選擇設備及傳送裝置，將存放的物品，按客戶要求進行分類，并配備齊全，送到的發貨地點。

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配裝方式：針對不同客戶的配貨需求，進行配裝，以充分利用運能和運力。與一般的送貨不同的是，通過配裝送貨能極大地提高送貨水平，并能降低送貨成本。5、配送運輸：縮短運輸距離，減少運輸規模，提高運輸額度，一般用汽車做運輸工具。怎樣將其組合成佳的路線，如何有效地與其他線路搭配，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。6、送達服務：圓滿完成運至貨物的移交工作，并有效、方便地辦理有關手續和完成結算，還應注意卸貨地點、卸貨方式、送達服務等方面的特殊性。7、配送加工：按照配送客戶的要求，對配送加工進行循環加工。配銷是一種流通加工，但配銷加工具有與流通加工，即配銷加工一般僅依據顧客的要求，其目的比較單一。