山西XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)-皮帶傳送機(jī)廠家推薦,泰安坤華煤礦機(jī)械公司

?鑄石刮板輸送機(jī)

鑄石刮板輸送機(jī)綜合了國內(nèi)同類型刮板機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，改變了槽箱機(jī)頭、機(jī)尾結(jié)構(gòu)，鋼性和程度都有了很大的提高，并采用了蝸輪、蝸桿同步張緊結(jié)構(gòu)，較好的解決了緊鏈問題，適用于大中型選煤廠礦及煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)中粒度在300mm以下，各種煤的運(yùn)輸及分配，亦可用于冶金、電力、化工、礦山等部門。

鑄石刮板輸送機(jī)的用途和主要技術(shù)特征

鑄石刮板輸送機(jī)適用于礦山、冶金、化工等行業(yè)溫度在250℃以下，對(duì)含水率無過高要求的粉狀、粒狀小塊狀及混合物料的密閉輸送，以水平輸送為主，傾斜輸送時(shí)傾角為20°。系統(tǒng)中粒度在300mm以下。水平輸送時(shí)可分為單、雙層輸送，可多點(diǎn)進(jìn)料及出料。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便。但不宜輸送粘性大、要求破碎率低的易碎性物料。

XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)主要用于哪些場所

刮板輸送機(jī)主要用于選煤廠廠內(nèi)外及煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)中各種不同水份，粒度300mm以下的各品種煤的運(yùn)輸、分配。

可以水平運(yùn)輸，也可以傾斜運(yùn)輸，水平運(yùn)輸又可分為單層運(yùn)輸和雙層運(yùn)輸。傾斜運(yùn)輸時(shí)只可以單層運(yùn)輸。本系列是以水平運(yùn)輸為主進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)的特點(diǎn)及物料要求有哪些？

    我們先來看一下XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)的工作原理吧，XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)是輸送粉塵狀，塊狀及小顆粒等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備，可以傾斜、水平和垂直輸送，可以說是功能多樣，刮板輸送機(jī)具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性。下面讓我們一起來看一下水平輸送和垂直輸送的特點(diǎn)以及其它的用途。如果您是剛剛接觸XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)的話，有必要先了解一下它的組成結(jié)構(gòu)，下面我們也有介紹。


    水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力，當(dāng)料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時(shí)，物料就隨著刮板鏈條向前運(yùn)動(dòng)。在料層高度與機(jī)槽寬度之比值滿足一定的條件時(shí)，料流是穩(wěn)定的。垂直輸送時(shí)，主要依賴物料所具有的起拱特性。封閉機(jī)槽內(nèi)的物料在受到刮板鏈條在運(yùn)動(dòng)方向的推力，且受到下部不斷給料而阻止上部物料下滑的阻力時(shí)，產(chǎn)生橫向側(cè)壓力，從而增加物料的內(nèi)摩擦力，當(dāng)物料之間的內(nèi)摩擦力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自重時(shí)，物料就隨刮板鏈條向上輸送，形成連續(xù)料流。   
    埋刮板輸送機(jī)主要由封閉斷面的殼體、刮板鏈條，驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便；能多加點(diǎn)料、多點(diǎn)卸料，工藝選型及布置較為靈活；在輸送飛揚(yáng)性、高溫、的物料時(shí)，可改善工作條件，減少環(huán)境污染。埋刮板輸送機(jī)已被廣泛應(yīng)用于化工、冶金、電力、輕工和交通等部門。可以說是用途廣泛，隨著時(shí)代和科技的發(fā)展，相信它還會(huì)有進(jìn)一步的改良。



XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)裝卸車及運(yùn)輸方法
 　　1、刮板機(jī)框架在地面用20T平板車進(jìn)行裝車，裝車前必須對(duì)框架完好情況進(jìn)行檢查，不完好不得裝車。
 　　2、刮板機(jī)框架裝車后，要保證入井時(shí)，框架的電纜槽靠右邊（從副井口往下看），從而保證框架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置時(shí)的方向正確。
 　　3、框架車的入井運(yùn)輸路線：副斜井到1070m車場然后到11304風(fēng)巷繞道再到11304風(fēng)巷再到11304綜采工作面上口。




 　　4、框架車從副斜井下放至 1070m車場后，再由運(yùn)輸隊(duì)安排電機(jī)車司機(jī)用電機(jī)車將框架車運(yùn)到11304風(fēng)巷無極繩連續(xù)牽引車前。
 　　5、當(dāng)框架運(yùn)到11304風(fēng)巷牽引車前，再使用的無極繩連續(xù)牽引車對(duì)框架進(jìn)行運(yùn)輸，一直運(yùn)至無極繩連續(xù)牽引車尾輪處。
 　　6、將框架運(yùn)輸?shù)轿草喰盾嚨攸c(diǎn)后，必須將車停穩(wěn)，用阻死，然后方可進(jìn)行卸車。
 　　7、卸車后，再利用刮板機(jī)正轉(zhuǎn)牽引鋼絲繩穿過149#支架上的滑輪拉動(dòng)框架向機(jī)尾移動(dòng)，拉到機(jī)尾處。

XGZ型鑄石刮板輸送機(jī)批發(fā)安裝風(fēng)險(xiǎn)分析及防范措施
1、刮板輸送機(jī)機(jī)頭地錨不牢固、不完好、機(jī)尾壓柱打設(shè)不及時(shí)、不到位存在翻機(jī)頭、機(jī)尾傷人風(fēng)險(xiǎn)。
（1）開刮板輸送機(jī)前必須對(duì)機(jī)頭地錨、機(jī)尾壓柱進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好、牢固后方可開機(jī)，延伸煤溜后必須及時(shí)打設(shè)金屬壓柱并用鉛絲捆綁進(jìn)行防倒，防止翻機(jī)尾傷人。
（2）打地錨時(shí)錨固劑使用一長一短進(jìn)行錨固，確保錨固力達(dá)標(biāo)，機(jī)電科進(jìn)行拉拔力抽檢，拉拔力≥25MPa。開炮時(shí)要控制好裝藥量，按要求充填炮泥，搗緊填實(shí)炮眼，開小炮，防止開炮崩翻或推出煤溜。




2、司機(jī)操作刮板輸送機(jī)時(shí)操作不當(dāng)、站位不合理存在風(fēng)險(xiǎn)
(1)各班進(jìn)入工作面后，由機(jī)電工對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試運(yùn)，確認(rèn)無問題后再交由刮板輸送機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作。
(2)啟動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)必須先點(diǎn)動(dòng)2次，無異常后再啟動(dòng)。司機(jī)操作時(shí)站位必須合理，防止翻機(jī)頭和拉出長物、大炭塊傷人