唐山80噸架橋機(jī)廠家服務(wù)放心可靠,奧起橋梁安裝用心服務(wù)

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。"三合一"減速機(jī)安裝在起重行車車架上，通過鏈傳動(dòng)使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

架橋機(jī)起重小車卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)排繩器排繩，排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。是一個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng)，與卷揚(yáng)機(jī)形成閉環(huán)控制。卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈，排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動(dòng)一個(gè)鋼絲繩直徑距離。架橋機(jī)能否良好的運(yùn)行，在很大程度上取決于軌道的安裝質(zhì)量，如果安裝質(zhì)量不合格，架橋機(jī)在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)啃道、坍陷的現(xiàn)像，對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行影響很大。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運(yùn)動(dòng)，開始第二層鋼絲繩的纏繞。

架橋機(jī)在使用中的二十點(diǎn)注意事項(xiàng)

（1）每臺(tái)架橋機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 　　

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。 　　

（3）無證和酒后都不許駕駛架橋機(jī)。 　　

（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情。 　　

（5）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具和危險(xiǎn)品。 　　

（6）架橋機(jī)不允許超荷使用。 　　

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。 　　

（8）架橋機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。 　　

（9）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

（10）具有主、副鉤的橋式架橋機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。 　　

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。 　　

（12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。 　　

（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。 　　

（14）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。 　　

（15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。 　　

（16）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。 　　

（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。 　　

（18）對(duì)架橋機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。 　　

（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。 　　

（20）架橋機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)架橋機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行工作。

架橋機(jī)施工安全質(zhì)量措施有哪些？

    (9)高空作業(yè)人員必須系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。

   (10)梁片起吊運(yùn)送前，應(yīng)確認(rèn)起吊設(shè)備及運(yùn)梁平車等的性能良好。起吊梁片應(yīng)平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm。梁片下放時(shí)，應(yīng)先落穩(wěn)一端，再落另一端。經(jīng)確認(rèn)梁片斜撐均已撐牢，方可松除吊具。

   (11)存梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置堅(jiān)實(shí)的存梁臺(tái)座，還應(yīng)搞好排水設(shè)施。如發(fā)現(xiàn)有沉陷等情況，應(yīng)及時(shí)加固。

   (12)梁片橫移的滑道方向應(yīng)與卸梁線垂直。滑道應(yīng)根據(jù)梁片支點(diǎn)確定，并保持兩股滑道之間的距離一致。滑道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。

   (13)滑移梁片時(shí)，梁片底面與滑道之間，必須安裝滑板，兩側(cè)應(yīng)有能隨梁移動(dòng)的保護(hù)支撐。滑梁時(shí)兩端應(yīng)同步滑行。滑板應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備。

   (14)梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低，以增強(qiáng)梁片穩(wěn)定，但也應(yīng)考慮到吊梁時(shí)安裝吊具的便利。

  （15）牽引車送梁時(shí)，走行速度不得超過500m/h。送梁車前后應(yīng)有專人指揮。梁車到位后，應(yīng)制動(dòng)。

   (16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。

   (17)軌道平車運(yùn)輸T梁時(shí)，平車的轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。