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旋風(fēng)銑銑螺桿技術(shù)是什么？

絲杠加工原來采用車削加工，工藝路線為:冷拔→滾花→車螺紋→校正→鉆孔→切斷→倒角，不僅效率低、本錢高，且由于小圓鋼剛度低，車削、滾花時易變形，小號螺輪不能生產(chǎn)，為此我們設(shè)計(jì)了旋風(fēng)銑削絲杠設(shè)備，不僅將轉(zhuǎn)速由經(jīng)驗(yàn)認(rèn)定的1000r/min左右提升至2000r/min以上而且將銑絲滾花一次完成。其工藝路線變?yōu)?冷拔→滾花、銑絲→校正→鉆孔、切斷→倒角。固然旋風(fēng)銑削使小徑工件有較大變形(大徑件變形較小)，但校正也輕易。

改進(jìn)后的工藝具有如下特點(diǎn):

1.表面粗糙度值減小

2.由切削力引起的振動減少

3.小徑工件螺距累積誤差有一定增加

內(nèi)旋風(fēng)銑與外旋風(fēng)銑

一、內(nèi)切式

1、內(nèi)切式旋風(fēng)銑由于包絡(luò)行程長，鎢鋼銑刀批發(fā)，切削量大，切削力較外旋風(fēng)銑相對；

２、如果用常規(guī)的焊接式硬質(zhì)合金刀頭加工，因不易對刀，只能裝夾一把成型刀，鎢鋼銑刀，因此刀痕粗，精度略低（既使裝夾多把成型刀具，也無法保證齒形的中心線及安裝的基準(zhǔn)一致）；

３、內(nèi)切式旋風(fēng)銑因工件穿過主軸內(nèi)孔，受結(jié)構(gòu)限制，加工螺旋升角一般不超過１２°-１４°；如果通過增大內(nèi)孔來增大傾角，只能造成齒形過切，無法保證齒形精度；

４、因此內(nèi)切式旋風(fēng)銑必須解決刀具問題，實(shí)現(xiàn)多刀成型銑削，如機(jī)夾旋風(fēng)銑刀，鎢鋼銑刀廠家，才能保證工件的表面質(zhì)量、齒形的精度等級。

二、外切式

1、加工范圍廣，直徑￠6-￠450（專用外銑機(jī)構(gòu)可配重型臥車銑直徑2000螺紋及環(huán)槽）

2、螺旋升角調(diào)節(jié)±40°，加工多頭螺紋及大導(dǎo)程螺紋；

三、因此，鎢鋼銑刀價格，沒有形式的優(yōu)劣，只有實(shí)力和技術(shù)的優(yōu)劣

      準(zhǔn)確控制復(fù)合曲面葉輪外表粗糙度的旋風(fēng)銑加工辦法，可以在嚴(yán)格滿足技能加工要求的情況下，實(shí)現(xiàn)對復(fù)合曲面葉輪工件外表粗糙度的控制，同時提高了加工效率，降低了加工成本，便于控制。

      機(jī)械加工過程中往往會遇上具有多相位角度、多曲面的雜亂零件及組合件，如復(fù)合曲面葉輪。

      現(xiàn)有技能中， 對復(fù)合曲面的加工方式通常是利用四軸加工中心聯(lián)動插?，由一條條曲線平行相累積形成曲面，但是上述技能難于實(shí)現(xiàn)對復(fù)合曲面的外表粗糙度的一次加工到位，使用四軸三聯(lián)動旋風(fēng)銑機(jī)床、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)對復(fù)合曲面葉輪的切削，對現(xiàn)在機(jī)械加工行業(yè)有著重要意義。

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