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發達國家工業界競相研究物流，成立專門的物流研究機構，開發物流技術，推動了物流的發展。20世紀80年代是物流發展的高峰時期，特別是80年代中期，電子技術及計算機的使用，信息、通訊網絡技術在物流中的應用，現代物流逐步展現在人們眼前?，F代物流是近幾年發展起來，其速度非常迅猛，引起了人們的高度重視，并將可能引發一場社會變革。

“PD”演變為“Logistic”，是由于第二次世界戰中，美國在軍后勤保障供應系統中，成功地運用了“物流”技術，在軍的后勤供應中創了物流的先河，美軍后勤保障的英文名稱為“LOGISTIC”。戰后世界各地將“Logistic”替代“PD”，中國將其譯為“物流”。美軍在后勤保障中成功地運用物流后，很快地又將此成果轉化于工業上，西方工業發達國家將“Logistic”用于工業，并用英文的“Logistic”(后勤保障)作為工業生產和銷售的“物流”管理，“Logistic”就成了物流的代名詞，并延續和流傳于各國。

物流配送中心選址過程應同時遵守經濟性原則、適應性原則、戰略性原則、系統性原則以及價值性原則：經濟性原則，物流配送中心發展過程中，有關選址的費用，主要包括建設費用及物流費用(經營費用)兩部分。物流配送中心的選址定在市區、近郊區還是遠郊區，其未來物流活動輔助設施的建設規模及建設費用，以及運輸等物流費用是不同的，選址時以上下游為依據，綜合考慮選址及運營費用，并且以總費用低作為物流配送中心選址的經濟性原則。