矩形齒輪齒條配合信息推薦

齒輪允許的公差一般很難用美國塑料工業協會(SPI)所說明的“好”來形容。但是今天多數成型專家使用*的配有加工控制單元的成型機器，在一個復雜的窗口上，控制成型溫度的精度、注射壓力以及其它的變量來成型精密的齒輪。一些齒輪成型專家使用更先進的方法，他們在型腔里安置溫度和壓力傳感器來提高成型的一致性和重復性。齒輪這種配件在很多的設備上面都可以看到，而且大家不要小看了這些配件，它們的作用是挺大的。

精密齒輪的生產商也需要使用專業的檢測設備，如用來控制齒輪質量的雙齒側面的滾動檢測器、評估齒輪齒面以及其它特征的電腦控制檢測器。但是擁有正確的設備僅僅是個開始。那些試圖進入精度齒輪行業的成型商也必須調整他們的成型環境來確保他們生產的齒輪，在每一次注塑、每一次型腔都盡可能的一致。由于在生產精密齒輪的時候，技工的行為往往是決定性的因素，因此他們必須著力于對員工的培訓和操作過程的控制。還有一些化工廠的設備，這種設備的運行對污染物更加嚴格，用鑄鐵輪子長時間會生銹，會污染人們的化工產品。

在現代工業中，各種大、中、小型機械設備的工作傳動部分，其中輪傳動更為常見，輪的功能也不同，當然材料的質量也會有所不同。　　

常見的材料有鑄鐵、鋼、尼龍塑料等。車輪有很多用途。有滑輪，滑輪，繩輪等等。但是為什么在某些地方必須使用尼龍齒輪呢?在一些礦山中，礦產資源運輸卡車一般沒有動力依靠外力讓他進行運輸工作，通常由兩條鋼絲繩牽引。　　

這時，我們需要使用繩輪。在這種情況下，一般采用尼龍齒輪，因為其主要功能是耐磨，另一個功能是保護鋼絲繩，因為貨物的運輸較重，如果用鐵輪代替，長時間的巨大摩擦力會使鋼絲繩斷裂，考慮到更換鋼絲繩的成本比較大，所以尼龍。　　

使用車輪，但使用尼龍齒輪。尼龍輪如果長時間使用也會損壞。此時，尼龍齒輪將成為易損件。但尼龍輪的更換成本比鋼絲繩的更換成本要低得多。　　

皮帶輪上也有一些輕型設備也采用尼龍輪，這種設備一般負載不大，速度不是很快。考慮到減重效果，它也可以應用于尼龍車輪。　　

還有一些化工廠的設備，這種設備的運行對污染物更加嚴格，用鑄鐵輪子長時間會生銹，會污染人們的化工產品!另一個原因是鐵耐酸堿，容易被化學工業腐蝕，在這種場合也用尼龍齒輪。尼龍齒輪質量好、耐磨性好、自潤滑的關鍵是不易被酸、堿腐蝕。　　

尼龍齒輪的主要特點就是 保護鋼絲繩 耐磨 質量輕 耐腐蝕 工作噪音小等等!

1、機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。抗拉強度接近于屈服強度，比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。　　

2、耐疲勞性能突出，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA。　　

3、軟化點高，耐熱(如尼龍46等，高結晶性尼龍制品的熱變形溫度高，可在150度下長期使用.PA66經過玻璃纖維增強以后，其熱變形溫度達到250度以上)。　　

4、表面光滑，摩擦系數小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，九筋有洞電梯尼龍輪在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用;如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而，做為傳動部件其使用壽命長。

由于塑料齒輪成型上的優勢以及可以成型更大、和高強度的特征，這是塑料齒輪得以發展的一個重要原因。早期的塑料齒輪發展趨勢一般是跨度小于1in，傳輸能力不超過0. 25hp的直齒輪。現在齒輪可以做成許多不同的結構，傳輸動力一般為2hp，直徑范圍為4～6in。到2010年，塑料齒輪成型直徑已達到18in，傳送能力可以高到10hp以上。齒輪振動的原因在于齒輪之間進行傳動時，產生的摩擦、觸碰，如此反復進行形成噪音。