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發布時間：2021-09-06 22:14
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打開道閘控制箱，看到控制板。上面應該都有標注。
遙控器一般有5根線：電源正，電源負，升，降，停。
手動開關一般有3個鍵：升，降，停。
首先在道閘控制板上找到遙控器的電源，正極一般標注為VCC或者12V ,負極標注為GND或者12V-,接好。
然后在控制板上找到升降停信號，一般標注為升（UP,OPEN）,降（DOWN,CLOSE）,停（STOP）.將遙控器和手動按鈕分別接在對應的三個端子上。
另外，手動按鈕應該還有一個共用負極，將此接至GND上即可。
新型道閘系統主要由LPC2418、上位機、紅外檢測單元、計時收費單元、3G通信單元以及輔助單元組成.各個單元互相配合以實現對車輛進出停車場以及計時收費的管理。對于它的計時收費單元與普通道閘有很大不同，它由NFC移動設備和IC卡讀寫器組成，主要運用NFC 技術進行信息交換.NFC 融合了非接觸式識別和網絡技術，能夠快速自動地建立短距離無線網絡，為移動設備提供輕松、安全、迅速而自動的通信口。通過刷NFC 移動設備觸發LPC2148 記錄進入停車場的時間，并在第二次刷移動設備即出停車場時扣除相應的停車費用.付費成功后，移動運營商會通過3G 網絡發送此次消費清單至NFC 移動設備上.此外，用戶也可以通過移動設備的3G 網絡或者Internet 登陸相應網站查詢其消費明細信息。三、在城市交通的應用由于車輛的增多，城市交通中頻繁出現堵車、撞車等事故，致使交通管理矛盾進一步加劇，隨著相關事件的不斷增多，安裝車牌自動識別技術，能夠有效的協助交1警進行事故排查與車輛檢測，并且也是對車主的一個規范管理，起到警示的作用。
車輛識別道閘在停車場系統中起到了什么作用？
車輛識別道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。
不同的停車場系統管理應該根據自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產品，選擇個性化的停車場車輛識別道閘能夠提高整個停車場工作效率和減少出錯概率，避免因產品不匹配帶來的經濟損失。
車輛識別道閘防砸技術
停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設備，已廣泛應用于我們生活中。而停車場道閘系統的安全問題也受到大家的關注與重視，那么停車場道閘系統常用的防砸技術有哪些呢？
地感防砸技術
一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
線圈防砸技術應用較多，但缺點也很明顯：
1、只能防砸車，不能防砸人；
2、易受雨雪、金屬和強電干擾；
3、檢修費事。
4、施工繁瑣
