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              發布時間:2021-01-19 03:50  

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              浙江包氏鑄造有限公司專業從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發、生產和加工。

              碳纖維復合材料動力電池箱體的重量僅為12kg,與傳統鋼結構材料制作的電池箱體相比大約能減重80%,在強度和荷載力上同樣能達到相關的技術要求,更重要的是,因為車體下方的運行環境惡劣,該款碳纖維電池箱體展現出的抗腐蝕、防水、阻燃、使用壽命長等性能可以很好地應對和解決這些問題。

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              而這種輕量化的終意義是減輕車體自重,減少能源消耗,即便是“換一種方式污染”,也能實現污染排放少。隨著中國政府通過推廣電動汽車來調整國家能源結構,降低大氣污染,加大傳統汽車行業的轉型力度,碳纖維等新材料的應用將不斷幫助電動汽車提升自身的性能優勢,為其在產業結構中贏得更多的競爭空間。

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              電池包殼體設計要求:電池包殼體作為電池模塊的承載體,對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其外觀設計主要從材質、表面防腐蝕、絕緣處理、產品標識等方面經行。