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貨代公司的工作內容

貨代公司全稱貨運署理公司，首要擔任貨品運送的事務，有內貿也有外貿。有些是中間商就是自己沒有船或許飛機的或許船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨品，經過擬定的運送途徑。從一地運往另一地。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨運署理的事務范圍：為發貨人服務：以快省的運送方法，組織適宜的貨品包裝，選擇貨品的運送道路。向客戶建議倉儲與分撥。選的牢靠、的承運人，并擔任締結運送合同。組織貨品的計重和計量。辦理貨品保險。貨品的拼裝。裝運前或在目的地分撥貨品之前把貨品存倉。組織貨品到港口的運送，辦理海關和有關單證的手續，并把貨品交給承運人。代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。辦理有關貨品運送的任何外匯交易。從承運那里獲得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。

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空運的計費方法

空運價格計算和費用種類：1、運價；2、運費；3、航空公司按國際空運運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際空運運費；

起碼運費：航空公司辦理一批貨物所能接受的較低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的規定金額。不同地區有不同的起碼運費。

有關空運價格計算的其他規定：運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向；不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等；運價通常使用當地貨幣公布；運價一般以公斤或磅為計算單位；空運運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

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賣家如何節省頭程運費

合理配貨，就拼箱小貨而言，美國當地卡車的配送結算標準并不是按立方數或者公斤數來結算的，也不是以托盤為結算單位。fba海運個性化，降低滯銷導致的FBA庫存積壓風險：FBA倉庫存放的產品和賬號相關聯，同樣的產品，不能在多賬號銷售。這樣就很可能導致相同產品在有些FBA倉庫賣斷貨，但同時在另外的倉庫賣不動。使用fba頭程海外倉，再分批次轉運，可以有效規避上述風險，幫助您實現利潤大化。比如經常做FBA頭程的賣家就會發現，卡車的配送成本并不是隨著這些數據（data)而線性上升的，2個立方的配送價格并不比一個立方貴出多少。主要參考的依據是總立方數落在哪個區間以及托盤的高度這兩個指標（target aim)。

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如何選擇運輸國際物流

按物品特點可分為普貨和仿貨，普貨是指一般產品，不是牌子貨，也不是靈敏度高的產品；仿貨是指他人的牌子，其外形，其標志，沒有正式授權證明的產品。對普通貨品而言，發貨方法比較多樣。

可挑選的途徑許多，一般可挑選郵政快遞，通關能力強，送貨范圍廣，價格便宜，而仿貨途徑比較有限，由于各國對于品的檢查比較嚴厲，禁止進口等等，能夠挑選四大世界快遞，但價格昂貴，危險大。

從貨品的時效分析，外貿客戶發貨關心的是時效問題，由于時間過長會引起客戶的抱怨，每一條途徑都有其長處，能夠依據客戶的要求挑選時效不同的途徑。

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空運貨運代理

1、國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是:根據客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨、報關、驗收、收款。

2、我國國際貨運代理業治理規定實施細則的定義是:國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人,也可作為獨立經營人從事國際貨代業務。

3、國際貨代企業作為代理人從事國際貨運代理業務,是指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關業務,收取來代理費或傭金的行為。

4、國際貨運代理企業作為獨立經營人從事國際貨運代理業務,指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。

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國際物流現狀探析

隨著改革開放和對外貿易的發展，中國國際物流業也有了一定的發展，但由于傳統物流體制的影響，基礎設施的不完善，管理技術水平以及服務質量等方面的落后，中國物流業的綜合水平與發達國家相比還有很大差距。中國只有加快國際物流業的發展才能跟上國際貿易發展的步伐，才能適應世界經濟競爭發展的需要。隨著知識經濟和信息化時代的來臨，物流業必然向著國際化的方向發展。中國要在日趨激烈的國際經濟競爭中站穩腳跟，必須大力培養一支高素質的物流人才隊伍，打造一批物流精英，建立一套完善的健全的物流體系，為中國參與國際經濟競爭提供、的服務，促進中國經濟的快速增長，增強中國的綜合勢力，從而提高中國的國際地位。