輪胎裝載機廠價直銷-云南輪胎裝載機-裝載機就選龍裝工貿(mào)

變速工作壓力正常，整機作業(yè)遇大負荷時，輪胎裝載機生產(chǎn)廠，主傳動軸轉(zhuǎn)動快而有力。而整機在鏟掘作業(yè)時不能正常工作且變速油液中有治金粉末。

故障原因：

高低速操縱桿不在低速位置上換向或變速閥未掛到位，1：3離合器損壞，前進離合器損壞。

排除方法：

把高低速拉桿掛到低速位置，重新調(diào)整拉桿、更換離合器摩擦片及損壞相關(guān)部件。

低速或高速脫擋

故障原因：

操縱部分間隙過大或拉桿調(diào)整不當，滑套與高低速齒輪磨損，嚙合量太少，高低速成齒輪襯套與輸出軸間隙過大，撥叉變形或撥叉軸定位彈簧斷裂。

排除方法：

調(diào)整各相關(guān)拉桿間隙，更換損壞滑套與齒輪，更換齒輪襯套并調(diào)整間隙，更換或修理撥叉更換彈簧。

變速時，如果齒輪相碰而掛不上檔，應(yīng)先將變速桿放回中位，然后緩緩變動傳動齒輪間的相對位置再掛檔。變速操縱桿扳動的位置應(yīng)準確、可靠，以免造成事故。ZL50型裝載機采用行星式動力換檔變速箱。通過液壓系統(tǒng)控制兩個前進檔和一個后退檔，結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)剛度大，齒輪接觸好，變速換檔方便，使用壽命較長。

裝載機在行駛和作業(yè)過程中，根據(jù)要求需經(jīng)常變換行駛方向。轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向裝置就是為了按照駕駛員的實際要求改變行駛方向或保持直線運行而設(shè)置的。偏轉(zhuǎn)車輪式轉(zhuǎn)向是基本的轉(zhuǎn)向方式，但不能急轉(zhuǎn)向；差速式轉(zhuǎn)向阻力大、磨損大、用得較少；鉸接式轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑小，機動性高，輪胎裝載機公司，結(jié)構(gòu)簡單。

行駛中，鏟斗里不準乘人、載貨。掌握機械性能，云南輪胎裝載機，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)。工作時，一手握方向盤，一手握操縱桿球頭，邊起臂邊收鏟斗，也可直接收鏟，兩眼要注視前方根據(jù)需要，輪胎裝載機廠價直銷，及時、準確地開啟或關(guān)閉操縱閥門。鏟裝貨物時，前機架與后機架要對正，左右傾斜角不要小于160°鈍角，鏟斗以平為好。 進車、 收鏟及油門的操縱要相適應(yīng)。如遇阻力或障礙物應(yīng)立即放門，同時，立即停止動臂和鏟斗的工作，不準硬鏟。

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