阜陽智能倉儲堆垛機貨叉服務介紹「集維智能裝備」

堆垛車又稱堆高車、托盤堆高車，它又分為手動堆垛車和電動堆垛車，其中，電動堆垛車，又分為半電動和全電動。適用于狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫，超市，車間裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。下面堆垛機貨叉小編帶大家了解一下。

1、海拔高度不超過1000米；

2、周圍空氣溫度不得超過 40℃，不低于-25℃；

3、當環境溫度為 40℃時，相對濕度不超過50%，在較低溫度時，允許有較大的相對濕度；

4、硬質、平坦的地面；

5、禁止在或酸堿等腐蝕性環境中使用本車；

6、上升下降過程中不允許推動或拉動車子行走，行走時不允許進行上升或下降；

7、搬運貨物過程中要緩慢平穩的操作，搬運貨物時防止貨物傾斜砸到他人；

8、一定要注意貨物的重量不能超過一噸；

9、推行貨物時一定要把貨物降到低位，速度不能過快。行駛時方向要穩，拐彎時轉方向要慢；

10、充電時小心觸電。

手動堆高車堆垛操作方法:

(1)保持貨物低位小心接近貨架;

(2)提升貨物到貨架平面的上方;

(3)慢慢向前移動,當貨物處在貨架上方時停止,在這個點上放下貨盤并注意貨叉不給貨物底下的貨架施力,確保貨物處在安全位置;

(4)緩慢回退并確保貨盤自在牢固的位置;

(5)放低貨叉到堆垛車可以行駛的位置。

手動堆高車卸貨操作方法:

(1)在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然后插入貨盤底啊;

(2)回退堆垛車讓貨叉移出貨盤;

(3)升起貨叉到達要求的高度,慢慢移動到待卸貨盤處,同時確保貨叉容易進入貨盤并且貨物處在貨叉的安全位置上;

(4)提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起;

堆垛機機本身具備16個叉頭，在導軌間行進時能感應和記錄暫放區紙箱的重量與體積，進行貨物放置與取出作業，再堆放至出庫輸送帶，裝載至定量重量體積的紙箱后，自動導軌車等設備會駛入貨車上貨并準備出貨。一般堆垛機多使用感應交流電機，體積龐大且具備極限開關，不僅編程復雜操作不易，判定貨物重量尺寸與擺放位置的精準程度不足，常造成系統工作效率不彰，機械故障率高且容易磨損。以上是堆垛機貨叉小編的介紹，希望對待大家有所幫助。

在實際的倉儲工程項目中，堆垛機貨叉，在設計立體倉庫的貨架高度時，經常聽到要根據75mm的多重關系進行計算。許多人有時可能不理解為什么它是這樣設計的。

事實上，這句話是根據架子柱和梁的制造工藝和安裝方法總結出來的。目前，大多數立柱和貨架梁是用懸掛板連接的，立柱制作時已經制作好了，連接孔已經提前打開。

貨架柱孔間距方面，中小型貨架一般為50mm，重型貨架為50mm和75mm，立體倉庫貨架大多為75mm。這也是為什么貨架高度按照75mm倍數設計的原因之一。

其中一個原因是梁掛件的高度大于梁本身。制造梁時，可通過改變梁掛件的焊接位置來微調層高。每層不同梁的安裝增加了現場安裝的難度，容易出錯。錯誤不易發現，在堆垛機拾取和放置貨物時，可能會造成貨物掉落等嚴重后果。因此，在設計梁時，都盡量統一梁的焊接高度。

普通貨叉

傳統的巷道堆垛機通常采用三級貨叉來對貨物單元進行存取。這種普通貨叉的結構形式要求在貨物單元下面留出足夠空間(150～200mm)供貨叉(100～120ram)伸縮。伸叉占用的空間，貨物單元不能進入，同時貨物單元上面與貨架橫梁之間也應留出貨叉微升微降的空間，而貨叉的撓度也占用一定的空間，這樣就降低了立體倉庫在高度方向的貨物儲存密度