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我國汽車生產行業曾提出汽車制造應由重“量”轉為重“質”，從中質協用戶工作部在2011年所做的汽車消費者滿意度調查和受理的汽車消費者投訴和分析來看，整體汽車質量有一定提升，但是幅度有限。具體來看，有些新技術并未完全達到設計預期的要求，在批量生產時就出現問題；省油，更降低發動機機油消耗無級變速離合器片使汽車在行駛中，發動機怠速行駛時間接近約總行駛時間的一半，極大降低了發動機的平均轉速，減少發動機運轉對機油的消耗。再就是傳統汽車零部件仍存在一些小缺陷，沒有得到底解決。

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 檢查離合器分離撥叉有無自由行程(7~8mm).若不符合要求應調整至要求范圍內,若仍不能排除故障進行下一步.第三步：檢查調整剎車系統，若仍不能排除故障進行下一步.第四步：拆下變速器,檢查分離軸承,分離拔叉有無卡涉現象,若有須更換.同時檢查離合器有無粘油現象,若有須確認油污來源,并修復。4)一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板，尋找齒輪鳴叫聲消失的位置，齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點”。拆卸離合器,檢查盤總成、蓋總成、飛輪磨損是否超標,若磨損超標應更換.檢查摩擦片是否有燒損現象,若輕微燒損可用粗砂紙打磨后繼續使用,若燒損嚴重則需更換

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分離不良(掛檔困難)的故障現象,原因,檢查方法及維修故障現象:離合器出現分離不良時,造成掛檔困難,嚴重時只能靠引擎停止才能掛檔.試車檢查方法:在離合器出現分離不良時可通過下列方法來確認其分離點、接合點：

 1)將發動機置于怠速。(變速器置于空檔)

 2)為了安全拉上手剎，并踩下腳剎。

 3)在不踩離合器踏板的狀態下(離合器接合狀態)緩慢將換擋桿向倒檔方向移動，當聽到齒輪鳴叫的聲音時停止換擋桿的操作，保持齒輪鳴叫的聲音。

 4)一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板，尋找齒輪鳴叫聲消失的位置，齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點”。

 5)在此狀態下踩下離合器踏板使離合器完全分離，保持換擋桿不動，緩慢放開離合器踏板，會再次聽到齒輪鳴叫聲，該位置稱為“接合點”。如果在排除分離機構正常的情況下無法找到分離點和接合點，則可以判定為離合器分離不良。