主軸油氣潤滑系統量大從優「北京培峰」

油氣潤滑技術在加工中心主軸潤滑中的應用

現代制造技術中, 機床主軸的高速化已成為一個不可阻擋的發展潮流， 高速主軸單元是實現高速切削的關鍵部件，是高速機床的心臟部件。與傳統的傳動方式相比，高速主軸單元采用電主軸形式，即為內裝式電機，取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動環節，實現機床的“零傳動”。內裝式電機軸承的摩擦發熱不可忽視，在高速加工中， 電主軸的熱變形已成為影響機床加工精度的主要因素， 機床熱變形造成加工誤差達到零件總加工誤差的60%～80％。電主軸軸承在高速下的劇烈摩擦發熱使主軸產生熱變形，甚至引起主軸系統失效，大大阻礙了新技術的發展。因此，油氣潤滑技術在高速機床研究和發展中有重要意義， 電主軸軸承系統發熱分析及控制措施在高速主軸系統中至關重要，是高速機床必須考慮和解決的關鍵技術問題之一。

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油氣潤滑技術的優點

1、提高軸承承載能力；

2、提高軸承的運轉速度；

3、提高軸承對惡劣工作環境的適應能力；

4、提高軸承的使用壽命；

5、極大地降低潤滑劑的消耗；

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油氣潤滑

油氣潤滑，在學術界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”，是一種新型的潤滑技術，它成功地處理了干油光滑和油霧光滑所無法戰勝的難題，是潤滑技術中的一朵正在開放的綺麗奇葩。它異常適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入光滑點的工況條件惡劣的場合。因為它能處理傳統的單相流體光滑技能無法處理的難題，并有十分顯著的運用作用，大大延伸了沖突副的運用壽命，改善了現場的環境，因而正在得到越來越的運用，異常是在冶金工業范疇。

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