轉爐擋渣車供應商在線咨詢 鑫旭重工機械

目前已有十幾種擋渣方法，如用擋渣帽法阻擋一次下渣；阻擋二次下渣采用擋渣球法、擋渣塞法、擋渣棒法、避渣罩法、電磁擋渣法、氣動擋渣器法、擋渣車法等。

擋渣帽

在出鋼口外堵以鋼板制成的錐形擋渣帽，擋住開始出鋼時的一次熔渣。

擋渣球

擋渣球的密度介于鋼水與爐渣之間（一般為4.2～4.5g/cm3），臨近出鋼結束時投入爐內出鋼口附近，隨鋼水液面的降低，擋渣球下沉而堵住出鋼口，避免隨之而來的熔渣進入鋼包。考慮出鋼口受侵蝕變大，擋渣球直徑應比出鋼口直徑稍大，以起到擋渣的作用。

避渣罩

是1988年美國阿·勒德隆鋼鐵公司發明的。避渣罩砌筑在出鋼口處，出鋼時鋼水經過耐火材料制成的避渣罩側孔流入出鋼口出鋼，由于避渣罩頂部呈封閉形式，阻礙了出鋼口上方渦流形成的條件，能夠有效地防止渦流卷渣。

氣動擋渣器

出鋼將近結束時，由機械裝置從轉爐外部用擋渣器噴嘴向出鋼口內吹氣，阻止爐渣流出。此法對出鋼口形狀和位置要求嚴格，并要求噴嘴與出鋼口中心線對中。

擋渣閥門

在轉爐出鋼口外安裝耐火材料制造的滑動閥板，其結構和鋼包底部的滑動水口相類似。當有下渣信號時，將閥門插上阻止流下。但出鋼口環境條件比鋼包惡劣，閥板滑動性能不易保證。電弧爐爐底出鋼時應用開閉式閥門，當鋼水放出后用旋轉臂關閉閥門阻止下渣。

下渣信號檢測

由于匯流旋渦的作用，在鋼水沒有出完時，部分已在鋼流內流出。因此靠肉眼觀察不能準確判斷開始下渣時間。應用電磁式渣信號檢測器能早判斷流出信號，及時啟動各種擋渣設施。將線圈埋在出鋼口外，在出鋼口形成電磁場，由于金屬和渣的透磁性不同，影響線圈內感應電流。信號放大后可判斷是否有渣出現。

電氣裝置

電氣裝置包括控制柜、操作臺。電控功能滿足自動及手動的全部要求及設備之間的聯鎖要求。

能源介質

電源、氣源的供應電纜、軟管合用一套吊軌滑輪式裝置。

——電源為380V交流電源，總功率約為7.5kw

——轉爐煉鋼計算機向擋渣車傳送傾動角度信號。

壓縮空氣

在交接點的壓縮空氣壓力　　　　 ——5bar

轉爐的每個冶煉周期壓縮空氣耗量 ——15m3