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燃油燃燒器的結構

　　為使燃料油燃燒良好，必須提高油的霧化質量，使油霧 與空氣充分混合，這主要借助于燃燒器來實現。燃燒器是燃油鍋爐的關鍵設備，它由噴油部分()、調風器部分、點火及穩燃裝置、電氣系統和電機及伺服馬達等構成。

　　噴油部分由油泵、油泵調節閥、濾網、油預熱器、電磁閥、噴油嘴、回油調節閥等組成; 調風器部分由風機、空氣 擋板、調節套筒、外殼等組成。

　　點火及穩燃裝置由變壓器、點火電極等組成 , 穩燃裝置 由調風盤及燃燒頭組成。

　　電氣系統由火焰傳感器、燃燒程序控制器、燃油加熱控制器等組成。

　　電機伺服馬達為鳳機、油泵、風門調節、回油調節提供動力。

根據系統燃用燃料及功率請求，每臺鍋爐配4臺燃燒器。（過量空氣系數是燃燒1kg燃料實際供給的空氣質量與理論上完全燃燒1kg燃料所需的空氣質量之比，是我國及俄羅斯等國通用的研究可燃混合氣成分指標，常用符號λ表示），λ與排煙熱損失q1關系：根據經驗公式：q1=（0。燃燒器分前墻雙層支配，高低各2臺。低氮燃燒器是基于軸向風動力學特征跟燃料分段補給道理，運用渦旋與非流線形體聯合感化的后果，使燃料及助燃氣氛散布平均，同時實現燃料與氣氛的混雜，從而使火焰溫度平均，降低熱力型nox的發生。

除燃燒器本體及噴嘴外，該系統還包括有燃氣管路部分、助燃風部分以及控制部分。

燃氣管路由主管路及支管路造成，主管路部分包括手動關斷閥、壓力表等。燃氣支管路部分由手動閥、壓力表等造成；燃燒系統助燃風，需與現場現實情形貼合，并在主風道上設置有風門實行器，用于負荷變更時實現助燃風量的自動調節。

實現焦爐燃燒室立火道內低氮燃燒的方法，焦爐燃燒室由多個立火道組成，每兩個立火道組成一個雙聯立火道，雙聯立火道的頂部通過跨越孔連通，底部通過廢氣循環孔連通；點火變壓器：分電子式(電感)和機械式兩種,是一種產生高壓輸出的轉換元件，其輸出電壓一般為：2×4KV、2×5KV、2×6KV、2×7KV，輸出電流一般為15~30mA。每個立火道底部分別設富煤氣磚煤氣道、助燃空氣底部出口及貧煤氣底部出口，立火道隔墻沿高向設多段助燃空氣出口和多段煤氣出口；

助燃空氣自立火道底部及沿高向分段供入各立火道，富煤氣通過富煤氣磚煤氣道的富煤氣出口自立火道底部供入，貧煤氣或混合煤氣通過貧煤氣底部出口及沿高向分段供入立火道；

燃燒器，是使燃料和空氣以一定方式噴出混合燃燒的裝置統稱。燃燒器按類型和應用領域分工業燃燒器、燃燒機、民用燃燒器、特種燃燒器幾種。2．對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝可靠性和管路的密封性。多用不銹鋼或金屬鈦等耐腐蝕，耐高溫的材料制成。燃燒器的作用是通過火焰燃燒使試樣原子化。被霧化的試液進入燃燒器，在火焰溫度和火焰氣氛作用下，經過干燥、熔融、蒸發、離解等過程，產生大量的基態原子，以及部分激發態原子、離子和分子。一個設計良好的燃燒器應具有原子化、噪聲小、火焰穩定的性能，以保證有較高的吸收靈敏度和測定精密度。

原子吸收光譜分析中常用縫隙燃燒器產生原子蒸氣。根據所用燃氣和助燃氣的種類不同，燃燒器縫隙的長度，寬度各有不同，一般燃燒器上都標注有適用的燃氣和助燃氣。