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發布時間:2021-04-26 03:40  
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燃燒器點火不成功的原因
燃燒器點火不成功的原因很多,首先看燃燒機是否鎖定,即燃燒機程控器的復位按鈕是否亮起紅燈(也叫報),如果不亮燈,要檢查是否燃燒機電源沒有輸入;電源正常,報亮,按復位按鈕1秒松開
1. 是不是風壓太小了,把風壓開關調到.
2. 看看你的火檢或者UV,是不是燃燒不充分所以檢測火焰不是很理想
3. 供氣壓力是不是穩定,有沒有達到燃燒要求.
4. 流量不夠,燃油或燃氣跟不上.
5. 如果有高低壓開關要考慮壓力問題 . 是否自檢程序沒通過.
6. 點火變壓器是否正常…… ,要現場一個個排查.
根據燃燒器的油嘴數量與調節方式不同,燃燒器又分為一級(單段)、二級 (雙段)、三級(三段)和比例式。一級有一個噴油嘴,二級有兩個噴油嘴,三級有三個噴油嘴。把燃燒機的負荷調至小負荷,點火位置相應調至小負荷,關閉大負荷進行點火并觀察火焰情況,根據情況對伺服馬達或者風門進行相應調整,3。比例式是燃燒器的負荷隨著鍋爐出力大小連續調整變化,而其他是根據改變油嘴數量的變化來調整鍋爐出力的大小。
轉杯霧化
它的工作原理是燃料油通過空心轉軸送到 3000~5000r/min 的高速旋轉的杯形裝置中 , 在離心力的作用下,油在轉杯中緊帖轉杯內壁形成很薄的油膜,沿杯口飛出,而被霧化成很細的油粒。與此同時,裝在同一軸上的風機葉片將一次風沿轉杯口經導向片吹出,一次風旋轉方向與油滴的方向相反,使油滴進一步霧化。承壓鍋爐低氮改造一般優先選擇分級燃燒結合煙氣再循環(簡稱FGR)相結合的燃燒器。
立火道內,貧煤氣底部出口高于助燃空氣底部出口50~500mm設置,助燃空氣底部出口低于廢氣循環孔或與廢氣循環孔底面等高設置,使預熱后的助燃空氣自助燃空氣底部出口進入立火道后,先與廢氣循環孔處的廢氣混合,助燃空氣中的中的氧氣濃度降低,然后向上噴射與富煤氣出口或貧煤氣底部出口噴出的貧煤氣/混合煤氣接觸燃燒,形成溫和與深度低氧稀釋燃燒,從而減少燃燒時NOx的生成;燃燒器是燃油鍋爐的關鍵設備,它由噴油部分()、調風器部分、點火及穩燃裝置、電氣系統和電機及伺服馬達等構成。
燃燒器不著火一般有以下幾種原因:
1)燃燒器噴油嘴不噴油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時應有油柱向外噴出。 噴油嘴不噴油還有一種原因,就是斷油電磁閥沒通電。當斷油電磁閥失電時,即便油泵正常運轉,高壓端也不會向噴油嘴供油,只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出,其目的是防止爐膛內原來積存的柴油遇明火時爆燃。正常情況下,點火時燃燒器先進行預吹風,吹凈燃燒室內的殘余柴油,然后再噴油點燃。預吹風階段盡管油泵電機運轉,但斷油電磁閥不通電,油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止,不能通往噴油嘴。油霧化噴嘴機械霧化機械霧化油嘴是利用較高的油壓,將油從噴孔中高速噴出實現霧化的。