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發布時間:2020-12-31 07:16  
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發電機組的燃油系一旦有空氣進入,輕則發動機難以啟動或運轉不穩,重則熄火。下面以常見的柱塞泵燃油供給系統為例,介紹排除方法。
油路中有空氣進入的癥狀空氣具有很大的可壓縮性和彈性。當油箱至柴油機輸油泵段油管存在漏點。產生漏氣時空氣將會滲入,從而降低這段管路內的真空度,使油箱內燃油的吸力減弱,甚至發生斷流,導致發電機組無法起動。在混入空氣較少的情況下,油流仍可維持并由輸油泵送往噴油泵,但發動機會起動困難或起動后維持不久又自行熄火。
當發電機組油路中混入的空氣量稍多時,會導致數缸斷油或噴油量顯著減少,柴油機無法起動,這時得排凈油路中的空氣才行。
柴油發電機組用平口螺釘旋具壓平推力軸承上鎖片的翻邊,先擰下4只六角螺栓,然后取出推力軸承及另一片推力片。
用尖頭鉗取出壓氣機端軸承孔中彈簧卡環,再從軸承孔中取出推力環及浮動軸承,然后仍在壓氣機端方向用尖頭鉗從軸承孔中取出該浮動軸承另一端的彈簧卡環。但要特別注意不要使彈簧卡環擦傷軸承孔的表面。
柴油發電機組用尖頭鉗取出中間殼在渦輪端軸承孔中的彈簧卡環,然后取出推力環和浮動軸承。再在渦輪端方向用尖頭鉗取出設在浮動軸承另一端的彈簧卡環,但要特別注意,在取出上述兩個彈簧卡環時不要擦傷軸承孔及彈性密封環座孔的表面。