常州換向器公司規格齊全 換向電器誠信企業

　　我國通用換向器的主要技術差距體現在哪些方面

　　承載能力、模塊化設計、降低噪聲措施以及技術條件標準是我國通用換向器的主要技術差距的體現。

　　1.承載能力：我國現在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3換向設備的額定功率僅分別與國外的1995~1995年樣本值相當，而且差距越來越大。帶有換向器的電機，因為電刷（碳刷）不光起傳導電流的效果，并且還起換向效果，因而其監護作業量要大得多。除了別公司外，國外公司產品樣本的承載能力大致在同一條水平線上。而承載能力不斷提高的主要原因是技術的成熟和質量控制水平的提高和穩定。

　　2.模塊化設計：生產齒輪聯軸器外齒軸套的數量由1個裝置增加到20個時，制造成本的變化為：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪聲措施：許多國外公司都是采用圓錐齒輪高精磨齒（80年代以前圓錐齒輪在滲碳淬火后一般不磨齒，只作對研跑合），通過齒輪修形，加大重合度，改進箱體結構的吸音設計等措施來降低噪聲。

　　4.ISO開始著手制定換向設備的技術條件標準。ISO9標準的制定，必將進一步規范換向設備行業的行為，促進減速機技術的發展。

改善換向的方法和措施：

　　為改善換向應該針對影響換向的原因在生產中采取一些必要的方法和措施。下面介紹一些生產中應注意的問題。

　　1、調節電刷位置：

　　根據產生火花的電磁原因，為了減小換向元件中的電勢，應將電刷位置調節到物理中心線，但因為物理中心線是隨著負載大小而移動的，所以，一般要求將電刷位置調節到幾何中心線處。一般液體85流量尺度裝配的換向器是開式的,而在熱水裝配上的換向器是閉式的,緣由是如果采納開式換向器,那么水在水溫較高時容易蒸發,從而造成計量的不許確。確定幾何中心線的方法是：對繞組端部連接到換向器對稱的電機，電刷位置應對準磁極中心線；而對繞組端部不對稱的電機，視不對稱程度而定。總的原則是：被電刷短路的繞組元件的兩條邊應位于幾何中心線或很接近幾何中心線處。

　　理論和生產實踐都證明，電刷位置調節的好壞，對電機的空載電流和性能影響很大，應引起足夠的重視。

　　換向器速度光滑

　　具體車削時應注意做到換向器表面的線速度約為2m/s，每次吃刀量為0.2mm左右，精車時為0.1mm左右；車削后再適當提高轉速，并用軟質的細砂布打磨光滑。在整個車磨過程中應注意轉子軸承潤滑，以防燒瓦。

　　如果電機換向器表面只出現不均勻磨損的軸向波痕或的條痕、麻點等輕傷，則可用專門打磨換向器的砂石打磨，去掉傷痕后再用軟質細砂布打磨光滑即可。在整個打磨過程中，換向器表面的線速度以8m/s左右為宜。

　　在整個車磨工作完成后，還必須對電機換向器表面進行處理。該EM場與電動機中的永磁體的磁場（在永磁電動機的情況下）或由定子產生的電磁場（在通用電動機的情況下）相互作用。首先用專門的電動鐵刀（也可手工操作鋸片）下刻云母溝，深度為1.5-2.0mm，光滑平直。過淺運行時易產生云母片凸出，過深溝中易積存碳粉；然后用鋸片磨制的帶鉤的尖刀給電機換向器倒角，要求倒角為0.5×45o,且均勻平直。