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發布時間:2021-08-30 22:28  
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電動叉車操作流程
電動叉車操作流程:
學習,獲得叉車操作員證書。
1、卡車的一部分理解
一個,電源單元:馬達
B,傳輸:機械傳動:變速器,差速器,半軸和類似物。
2、傳輸:流體傳動
:進料泵,變矩器,液壓傳動,差速器,半軸和類似物。
液壓傳動裝置:所述靜液壓傳動裝置。
3、轉向:方向盤,轉向齒輪,轉向油缸,轉向節。
4、制動裝置:制動鼓,制動蹄片,制動總泵,制動缸等。
5、液壓系統:齒輪泵,多個閥,提升缸,傾斜缸。
6、電氣裝置:電池,起動器,燈,揚聲器,各種類型的繼電器,儀表等。
7、主體:保護框,框架,配重等。
8、工作裝置:門框,鏈條,叉,特殊附件(例如,夾子桶)等。駕駛
二前車后,學習安全規程
1、駕駛員必須經過培訓并持有經營許可證。對于在道路上工廠爺爺旅行,還必須應用在交通管理機關的駕駛執照;
2、當裝載和卸載操作中,非機械調整或修理和維護工作;
3、當桅桿向前,負載的非提升;運行時必須傾斜桅桿;低離地同時驅動貨物應約300?400MM;
4、在貨物解除狀態,不能被關閉或離開卡車;
5當電池檢查不能是火災或煙霧附近,并且叉車處于關閉狀態;

叉車轉向橋的裝配與調整有什么要求?
叉車轉向橋的裝配與調整有什么要求?轉向橋裝合后,各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。
1)轉向節和轉向節銷軸的間隙應不大于0.1mm。
2)轉向節與轉向橋間的端隙,一般為0.05-0.1mm,如端隙過大,可加裝調整墊圈進行調整。
3)轉向節軸與轉向橋間的滾針軸承,其大間隙應不大于0.1mm。
4)轉向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后,旋緊輪轂軸承調整固定螺母,當轉動車輪困難時,應將螺母退回1/5圈,裝上鎖緊墊圈。轉動車輪時應靈活,扳動車輪時應沒有軸向間隙的感覺為宜。
5)調整輪轂的平行度,其誤差應不大于1mm,可通過調節轉向桿螺桿進行調整,調整后擰緊止動螺母。
6)調整轉角。將轉向橋頂起,將輪轂轉動到左側終點位置上,調整轉向油缸活塞桿,然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。

常見的叉車制動系統大部分為油壓蹄片式前輪制動,踏下制動踏板,制動總泵輸出低壓制動液,一路進人變速器操縱閥,切斷通向離合器的壓力油路;另一路進人真空增壓器,增壓后進人車輪制動器中的制動分泵,漲開制動蹄片實現車輪制動。若叉車制動系統動力不足,可能是真空增壓系統或油路系統或機械部分有故障。
1.真空增壓系統
(1)真空增壓器增壓不足是真空增壓系統常見的故障。
當發動機啟動后,踩制動踏板,當總泵油壓升到一定值時其制動油輸入增壓器,一路經輔助缸活塞中心孔流向前左、右制動分泵;一路則推動控制閥活塞右移,膜片座先關閉真空閥,使控制閥左、右兩腔隔絕(相當于動力缸前、后脾隔雛)并隨即打開空氣閥,使動力缸后腔充滿空氣,而前腔仍保持一定的真空度。因此,前、后腔產生的壓力差迫使動力缸皮膜帶動推桿向前推動,推桿先以頂端鋼球關死輔助缸活塞的中心孔,繼而推動活塞前移,給總泵來的油加壓(增壓),制動分泵因而獲得更高的油壓,使叉車獲得良好的制動效能。
2.油路系統
(l)液壓叉車制動系統中有空氣或接頭漏油;應排除系統中的空氣或換修漏油的接頭。
(2)制動總泵、分泵、真空增壓器增壓缸(輔助缸)和變速器切斷閥的密封性能差,制動時不能保壓,有泄油或返油現象;應更換其密封件。
3.機械部分
(1)制動蹄片和制動鼓的間隙調整不當或制動蹄片磨損嚴重;應調整或更換。
(2)輪鼓內油封和制動分泵漏油,導致制動鼓和制動蹄片有油污,使制動摩擦系數下降;應更換油封,清洗制動鼓和制動蹄片。
(3)制動踏板的自由行程過大;應調整。

一般電動叉車容易出現的常見故障有以下幾點:
1、蓄電池與電動叉車配電箱的聯接插頭、插座松動。維修方法:修復或直接更換。
2、電動叉車配電箱內的保險絲熔斷。維修方法:直接更換。
3、蓄電池接線樁頭松動,接觸不良,導致虛電。維修方法:擰緊或更換接線樁頭。
4、蓄電池不蓄電或電容量不足。維修方法:先檢查充電器是否能夠正常工作充電,然后再判斷蓄電池本身是否損壞。
5、檔操縱桿不復位或操作無反應。維修方法:更換微動開關或多路閥。
6、升降無力,升降急停,泄壓,升降不到位。維修方法:首先檢查液壓電機和液壓泵是否正常工作,然后檢查液壓油箱是否缺油,液壓油濾芯濾網是否堵塞,.后檢查油缸是否有漏油的地方。
7、車子無行走維修方法:首先檢查行走電機是否正常工作,如果可以正常工作就必須檢查驅動齒輪箱。
