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國(guó)外翅片的發(fā)展現(xiàn)狀

翅片的形式，到目前為止已出現(xiàn)以下幾種：平直翅片、多孔翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、釘狀翅、百葉窗翅片、片條翅片等。常用的有平直翅片、多孔翅片、鋸齒翅片和波紋翅片。

早期研究主要是以實(shí)驗(yàn)為主，但是昂貴的模具費(fèi)用使得這種研究的代價(jià)很大，因此，這種研究往往滯后于商業(yè)生產(chǎn)。隨著計(jì)算技術(shù)的日益發(fā)展，以計(jì)算機(jī)流體動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬為研究手段的研究方法發(fā)揮了越來(lái)越大的作用，用這種方法能夠在產(chǎn)品定型前進(jìn)行優(yōu)化。

（1）平直翅片

研究發(fā)現(xiàn)，翅片間距對(duì)傳熱系數(shù)有顯著的影響，而管排數(shù)對(duì)空氣壓降幾乎沒有什么影響。業(yè)內(nèi)專家在研究此問題時(shí)指出，邊界層的發(fā)展是制約單排管換熱特性的重要因素。經(jīng)對(duì)板間通道進(jìn)行了三維數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)只要翅片間距足夠小，管子后漩渦將被翅片的壁面效應(yīng)所抑制，此時(shí)整個(gè)流場(chǎng)將處于層流狀態(tài)。（1）平直翅片研究發(fā)現(xiàn)，翅片間距對(duì)傳熱系數(shù)有顯著的影響，而管排數(shù)對(duì)空氣壓降幾乎沒有什么影響。借助可視化實(shí)驗(yàn)技術(shù)，研究發(fā)現(xiàn)翅片間距對(duì)流動(dòng)及傳熱行為的影響趨勢(shì)，翅片間距存在強(qiáng)化傳熱的j值。

（2） 波紋翅片及沖縫片

對(duì)波紋翅片通道內(nèi)傳熱機(jī)理進(jìn)行的研究，發(fā)現(xiàn)存在臨界雷諾數(shù)Re，管排數(shù)對(duì)傳熱影響趨勢(shì)與平直翅片相反，但變化的量值比平直翅片管束要小的多。

（3） 百葉窗翅片

國(guó)外對(duì)百葉窗翅片進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究并得到傳熱與流阻的關(guān)聯(lián)式。對(duì)橢圓管、圓管百葉窗換熱器進(jìn)行的數(shù)值模擬研究，結(jié)果表明，管子背風(fēng)側(cè)的換熱惡化，百葉窗的窗片前緣效應(yīng)在強(qiáng)化傳熱中起到重要作用，對(duì)比橢圓管與圓管的總體換熱效果，發(fā)現(xiàn)橢圓管的強(qiáng)化傳熱能力沒有人們以前預(yù)想的好。框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撐式(GL型、U型)。

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翅片管按材料分類有哪幾種？主要性能分析

翅片管分為整體翅片管、焊接翅片管、高頻焊翅片管和機(jī)械連接翅片管。

翅片管按材料分類有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、銅及銅合金、蒙太爾合金等，有時(shí)還可以采用雙金屬翅片替代材料。

翅片管具有良好的傳熱性能、耐溫性能、耐熱沖擊能力及耐腐蝕能力，易于清理污垢、壓降較低等。

翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴(kuò)大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴(kuò)展；其次，翅片的不同形式使空氣在流道內(nèi)形成了強(qiáng)烈的擾流，并使流動(dòng)邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強(qiáng)化換熱；

專業(yè)翅片管生產(chǎn)廠家

后，翅片還可以提高散熱器整體強(qiáng)度，有效擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。常用的翅片結(jié)構(gòu)形式有平直翅片、百葉窗翅片、鋸齒翅片、多孔翅片和波紋翅片。

翅片管整體的是由鑄造、機(jī)械加工或軋制而成，翅片與管子一體，像低壓鍋爐的省煤器就是采用整體鑄造的翅片管。這類翅片管無(wú)接觸熱阻、強(qiáng)度高、耐熱震和機(jī)械振動(dòng)，傳熱、機(jī)械及熱膨脹性能都較好，但是制造成本高適用于翅化比小于5的低翅片管。

翅片管若按照慣例可以根據(jù)型式的種類

翅片管若按照慣例可以根據(jù)型式的種類，在傳熱系數(shù)的實(shí)用范圍內(nèi)確定傳熱系數(shù)值。當(dāng)不符合這些范圍時(shí)，對(duì)工藝上要求完成的傳熱量，傳熱面積將大為超過，否則，輸送流體的動(dòng)力需要增加。翅片管中的傳熱過程不單是傳熱現(xiàn)象，而更重要的是流體流動(dòng)狀態(tài)，它劉·傳熱過程具有控制性的作用，傳熱壁面兩側(cè)的傳熱邊界層，構(gòu)成傳熱的主要熱叭。3mm,鋼管其他項(xiàng)目應(yīng)符合GB/T3092,GB/T3087,GB/T8163的規(guī)定。當(dāng)流體湍動(dòng)程度增加時(shí)，此邊界層變薄，熱阻變小對(duì)傳熱有利，反之，湍動(dòng)程度減小時(shí)，則對(duì)傳熱不利。

   在空氣分離裝置中用于空氣預(yù)冷。翅片管的型式和傳熱速率應(yīng)該考慮回收或傳遞的物料流量和熱價(jià)值、翅片管流體的流量比和流動(dòng)特性、傳熱壁面材料的種類、操作壓力和溫變、操作的連續(xù)性，在流體的性質(zhì)中特別是流體的結(jié)垢程度或是否是懸浮液，在這些兇素中各閩素的重要程度不盡相同，但是在確定翅片管的型式時(shí)，這些因素的重要性沒有差別。對(duì)橢圓管、圓管百葉窗換熱器進(jìn)行的數(shù)值模擬研究，結(jié)果表明，管子背風(fēng)側(cè)的換熱惡化，百葉窗的窗片前緣效應(yīng)在強(qiáng)化傳熱中起到重要作用，對(duì)比橢圓管與圓管的總體換熱效果，發(fā)現(xiàn)橢圓管的強(qiáng)化傳熱能力沒有人們以前預(yù)想的好。

   另外，對(duì)壁的厚度也應(yīng)加以限制。對(duì)給予的回收熱量?jī)r(jià)值，傳熱面積和翅片管價(jià)格，又與流體摩擦阻力成反比的關(guān)系，因而也左右了動(dòng)力所僻的費(fèi)用。一般獲得合理的z經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)和運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)是在決定型式之后，但在選擇型式之前不清楚z經(jīng)濟(jì)的條件的大致范刑是不便的。耐磨性質(zhì)也是實(shí)現(xiàn)翅片管最顯著的特色，在將一些零件進(jìn)行組裝的時(shí)候，翅片管耐磨的性質(zhì)總是會(huì)幫助設(shè)備有著耐久的使用，一些必要的裝置在使用中沒有一定揮發(fā)性，翅片管提升設(shè)備的真實(shí)識(shí)別能力，也較好的體現(xiàn)出了在對(duì)于環(huán)境的保護(hù)下還擁有著更多的實(shí)用優(yōu)勢(shì)。因此，設(shè)汁的第y步應(yīng)給出大概的傳熱系數(shù)和型式，求山粗略的傳熱面積，而同時(shí)需要研究適宜的溫度差。兩種流體的流量比為此溫度差的支配條件