廣州至非洲PVOC-非航(在線咨詢)-非洲PVOC

      廣州市非航國際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù);國際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。非洲PVOC服務(wù)熱線。




      船公司的Logo和名稱以及Shipping order 或Booking /confirm/iation的字樣，S/O號(hào)（Shipping order No.通常也是提單1號(hào)），船名/航次（vessel/voyage），起運(yùn)港POL，卸貨港POD，中轉(zhuǎn)港（via如有），預(yù)計(jì)開船日期ETD，截港日期（closing date），截補(bǔ)料時(shí)間（SI cut off），箱型和箱量（container type/size），提空柜地點(diǎn)（contractor），非洲PVOC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，還重柜地點(diǎn)（full-in terminal），大重量（Gross Weight Limit），堆場(chǎng)聯(lián)系方式以及注意事項(xiàng)等。非洲PVOC服務(wù)熱線。



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      航線不同，重量政策可能都不同。比如：我國東北和華北地區(qū)重工業(yè)發(fā)達(dá)，可能重柜比較集中，非洲PVOC，所以大連港、天津港等重柜比較多，會(huì)出現(xiàn)重量限制已經(jīng)達(dá)到了，但是還有很多空余艙位沒有裝滿。為了彌補(bǔ)這種損失，船公司就會(huì)降低重柜標(biāo)準(zhǔn)，多采取加價(jià)策略，只要超過某個(gè)重量就額外加收運(yùn)費(fèi)。重柜就是指已經(jīng)裝了貨物的集裝箱。非洲PVOC服務(wù)熱線。



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      紅燈檢查，一般會(huì)導(dǎo)致柜子拖延2-7個(gè)工作日，廣州至非洲PVOC，如果檢查出問題，會(huì)拖延更長時(shí)間，甚至幾個(gè)月。海關(guān)報(bào)關(guān)方式一般有兩種：A1和A4。A1是常規(guī)方式，A4是保稅進(jìn)口方式。如果采用A4方式報(bào)關(guān)，在紅燈檢查環(huán)節(jié)，就不會(huì)檢查報(bào)關(guān)價(jià)格是否偏低。另外，A4方式報(bào)關(guān)，稅費(fèi)并不在申報(bào)出關(guān)的時(shí)候繳納，集裝箱出關(guān)之后，先要進(jìn)入保稅倉，然后在保稅倉出關(guān)時(shí)，再繳納相應(yīng)稅費(fèi)。非洲PVOC服務(wù)熱線。



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