非航FZ清關(guān)(圖)-義烏到東非海運-東非海運

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BIFA總干事Robert Keen表示：“貨代不喜歡航運線附加費，而我們多年來一直在代表我們的成員和他們的顧客質(zhì)疑其合法性。我們歡迎由GSF通過的解決案能夠推動附加費在五年內(nèi)結(jié)束。”

他表示，義烏到東非海運，貨代盡一切可能減少附加費所帶來的影響，但終附加費所帶來的費用的一部分不得不轉(zhuǎn)移給他們的客戶。他補充道：“這有時也是責(zé)怪我們成員的一個不公平的方面。”

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      SGL強調(diào)：“整個廣東地區(qū)的設(shè)備供應(yīng)受到嚴重影響，而包括印度次大陸在內(nèi)的許多其他地區(qū)也受到集裝箱短缺的影響。”該行為發(fā)生在上星期國際貨主代表機構(gòu)全1球貨主論壇(GSF)發(fā)表聲明之后，該聲明表示，其成員正在制定計劃以在2020年停收集裝箱海運附加費，而該組織表示作出貨主出貨總量的管理成本和“經(jīng)常隨心所欲，解釋不清，或超出比例提供任何服務(wù)”同樣不可預(yù)測。東非海運服務(wù)熱線。



非航FZ清關(guān)(圖)-義烏到東非海運-東非海運由廣州市非航國際物流有限公司提供。廣州市非航國際物流有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。非航——您可信賴的朋友，公司地址：廣州市越秀區(qū)環(huán)市中路300號天秀大廈B座1006-08室，聯(lián)系人：林先生。同時本公司還是從事非洲拖車，肯尼亞PVOC，肯尼亞COC的服務(wù)商，歡迎來電咨詢。