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義烏市劍斌貨運代理有限公司同您簡單介紹貨運公司：

國際貨運代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，指國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配 載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費，乃至交單議付和結(jié)匯。這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國際貿(mào)易貨運業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對集中地辦理，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系，增強(qiáng)其專業(yè)性、技術(shù)性和政策性。

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現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標(biāo)，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。

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1、裝運危化品應(yīng)有固定的車輛和駕駛員、押運員、裝卸工，、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全；行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危化品裝運車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測，防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。

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1935年，美國銷售協(xié)會早對物流進(jìn)行了定義：物流（PhysicalDistribution）是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)，與從生產(chǎn)地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動。

上述歷史被物流界較普遍地認(rèn)為是物流的早期階段。

日本在1964年開始使用物流這一概念。在使用物流這個述語以前，日本把與商品實體有關(guān)的各項業(yè)務(wù)，統(tǒng)稱為流通技術(shù)。1956年日本生產(chǎn)本部派出流通技術(shù)專門考察團(tuán)，由早稻田大學(xué)宇野正雄等一行7人去美國考察，弄清楚了日本以往叫做流通技術(shù)的內(nèi)容，相當(dāng)于美國叫做PhysicalDistribution（實物分配）的內(nèi)容，從此便把流通技術(shù)按照美國的簡稱，叫做P·D，P·D這個術(shù)語得到了廣泛的使用。