陜西內胎批發(fā)廠家報價「路安通橡膠」

定期檢查保養(yǎng)生產設備

使用丁基橡膠或丁基再生膠生產內胎產品時，生產設備需要及時清理，丁基內胎生產過程中引入雜質或配合劑則“后患無窮”。設備定期檢查，保養(yǎng)，如丁基內胎模型產生變形或調整不當，就會導致模型密封不良，流失膠邊。

雖然丁基內胎生產過程中會出現(xiàn)各種各樣的大小問題，但還是那套話，選好料、合理控制生產工藝、及時檢查設備，那么丁基內胎生產中的次品率就會明顯降低。

丁基再生膠在輪胎胎側中的應用

輪胎胎側是指覆蓋在外胎側壁、胎肩至胎圈部分的橡膠，該部位需要承受屈撓變形的作用，因此對所用膠料的耐屈撓龜裂、耐老化、耐刺穿性能要求較高，多使用類防老劑，但是維持時間有限，因此可以在輪胎胎側膠料中將部分順丁橡膠以丁基再生膠替代，提高輪胎胎側膠的耐熱氧老化性能、耐疲勞性能，延長輪胎使用壽命。一般情況下，丁基再生膠的摻用量控制在20份左右，以保證輪胎胎側物理機械性能，丁基再生膠用量按照以下公式替換順丁橡膠：RIIR用量=被取代的BR量×100/30。

丁基內胎

天然橡膠（NR）  以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。  彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質；耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。使用溫度范圍：約－60℃～＋80℃。  制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發(fā)動機減震器、機器支座、橡膠－金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。