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發布時間:2021-06-09 09:02  
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整車物流是物流領域的重要組成部分,具有與其他物流種類所不同的特點,這是一種復雜程度極高的物流活動。伴隨著汽車物流發展,一堆問題接踵而至:發展迅速卻無嚴格規范;競爭無序導致罰款亂局;鐵路、水運企業優勢無法彰顯.....
在"第十四屆中國汽車產業發展高峰年會"上,當中國汽車與物流公司高管們在談及業務改革與發展時,都一致認為這個產業整個供應鏈上的環節都稀缺透明度。這里就存在一件令人苦笑不得的事,國內不是沒有一些集成化的整車信息平臺,但依舊有些灰色地帶的透明度值得考證,例如在汽車損害賠償和返修率方面。

整車物流和零擔運輸的區別
整車物流和零擔運輸的區別,是否裝滿一車來劃分零擔是相對于整車而言,在實際的市場操作中對于零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區別。整車運輸與零擔運輸的區別二、計數或者貨物形狀規定,零擔運輸:貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。
零擔運輸一件體積小不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。整車運輸:一般地說,一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運,或者雖然不能裝滿一輛貨車,但是由于貨物的性質、形狀或運送條件等的原因,單獨使用一輛貨車裝運時,都應該以整車的方式運輸。

整車運輸與零擔運輸的區別一、貨源特點,零擔運輸:貨源不確定,貨物批量小、品種繁多、站點分散、質貴,運輸組織相對復雜。整車運輸:貨物品種單一、數量大、貨價低、裝卸地點一般比較固定,運輸組織相對簡單。
整車運輸與零擔運輸的區別二、運輸費用零擔運輸:單位運費率一般較高,運費中往往包含倉儲、裝卸等費用。整車運輸:單位運費率一般較低,倉儲、裝卸等費用另計,需在合同中約定。整車運輸和零擔運輸的區別五、運輸時間零擔運輸:相對較長。需要將貨物運輸至貨運站再進行貨物的下一站調配,相對來說耗時長。
