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天津國際快遞出貨報檢要求

天津國際快遞出貨報檢要求：

1.對包裝作檢：主要是針對木質包裝，作檢即熏蒸，但熏蒸前得先貼標簽。去歐美、澳洲的貨的木質包裝一定是要經加工后的木質，千萬不能帶有樹皮、蟲眼兒。否則，到了目的港會有麻煩：一、扣柜，二、拆柜，三、木質要重新加工作熏蒸，后還得付上一筆罰金。

2.對貨作檢：報檢完畢，出植檢證或食品衛生證等。與客戶確認是否需要該證，若不需要，則可以不出。貨到目的港后，有的國家沒有該證收貨人就無法清關時，此時發貨人無法在裝港補辦，大連商檢局不允許補辦。

3.所需單據：裝箱單、、合同、報檢委托書（正本）、作檢單位商檢注冊號。但在中國國內市場，2005年進入后除了品牌外，DHL的動作卻一向緩慢，先發優勢蕩然無存。報檢的裝箱單、可為復本，報檢完畢后出通關單或者換證憑條（為貨主在當地作檢，在異地口岸需換通關單）或者換證憑單（為貨主在當地作檢后提供，但我們需先打出報檢單，到商檢局換單），然后與其它海關要求的報關單據一起向海關遞單進行進口申報。

航空運單上所打出的收貨人進行清關,收取貨物

取貨

　　1、直達港：由航空運單上所打出的收貨人進行清關，收取貨物。

　　2、非直達港：由航空公司負責轉運，將貨物送至終的目的港，由航空運單上所顯示的收貨人進行清關，領取貨物。

空運進口流程詳解

　　1、理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

　　2、通知：貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領取提單報關（收貨人可委托報關行進行清關）

　　3、查驗

　　A：海關對進口貨物進行審核，對審核通過的貨物給予放行。

　　B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格，商檢局將出具證明文件，由報關行或者貨主/貨代交入海關，再進行進口報關海關程序。

　　C：放行的貨物將按國家法律征收相關的關稅。

　　4、取貨：收貨人將已通過海關的單證交給貨站處理，并領取貨物。

　　5、結算：收貨人將根據收費標準交付報關費用。根據貨物的不同情況，會有不同的通關時間，一般情況下，貨站在收到貨物三天內免費保管，超過此期限將產面處理費用。

　　6、通關：機場海關接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關時間一般為兩個工作日，但有《應急本》的部分企業可在節假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關時間也相應縮短為一個工作日。

?航空貨運

航空貨運

航空貨運之所以超過客運增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供給的化、各產業部分努力壓縮庫存時間、由于產品更新換代快而貨架壽命大大縮短等。此外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投進，航空貨運業本身也刺激貨運周轉量迅速增加。現在對接共配系統之后，企業快件集中分揀，共同派送，成本降低了不少。航空貨運本錢下降，國際貨運 空運價格，跨境鐵路 國際物流，使大多貨主的愛好從陸運和海運而轉向空中運輸。