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發布時間:2021-03-18 13:02  
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在采取預防措施之前,PL70,必須在堵塞物的特別高位置安裝通風帽,以確保減速器在運行時從機體排出氣體。如果不及時更換,一旦操作時間過長,會使設備內的氣體膨脹,破壞油封,造成漏油。
其次是安裝時的預防措施。在安裝緊固件時,即使安裝不光滑,也不能直接用錘子砸,因為緊固件的輸出軸結構無法承受如此巨大的沖擊。
減速器的日常維護需要定期檢查和更換潤滑油,特別是在首更換機油時,需要清理潤滑油,并添加新的潤滑油。通常,PL,90度直角行星減速器應在首運行300小時后及時更換潤滑油,每1500小時更換潤滑油。如果減速器的工作環境不好,灰塵大,高溫環境高,需要更頻繁的檢查。一旦發現潤滑油有污垢,必須更換新的潤滑油,有效延長了減速器的使用壽命,降低了用戶的維護成本。






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行星減速機的二級速比是什么意思?
不少減速機用戶都會向合富源工程師咨詢這個問題,合富源工程師就為大家來講解一下行星減速機根據的二級速比到底指的什么意思?
再弄清楚什么是精密伺服行星減速機二級速比前,我們先來看看這里面的級指的是什么。
級數:指的是減速機里行星齒輪的套數。
行星減速機的基本傳動結構是:行星輪、太陽輪和內齒圈。這里的級數指的是行星減速機的行星輪、太陽輪、內齒圈組成一套,稱為一級。二級是指有兩套,三級就是指有三套。
由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。
二級速比指的是行星減速機的減速比。
減速比的可以根據行星減速機的輸入轉速和輸出轉速求出,公式為入轉速/輸出轉=行星減速機的減速比。
精密伺服行星減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機,簡單理解單級減速機是指減速比小,雙級減速機減速比大,減速比越大降低的轉速越多,輸出的速度越慢,但增加的扭矩越大。
2級速比包括:15、20、30、35、40、50、70、90、100

行星減速機究竟怎樣才能選好呢?有些客戶次用, 所以初步選型是很有必要的,這都需要通過計算和實踐。這關系到你的負載是什么結構?這就會導致很多不必要的麻煩,是滾珠絲桿、齒條結構還是皮帶輪傳動呢?
行星減速機如何選型:
1) 首先應選擇與電機安裝法蘭相匹配的行星齒輪減速機,電機都是按安裝法蘭來分類的,例如:伺服電機分為40系列、60系列、80系列、110系列、130系列、150系列、180系列等;步進電機分為42系列、57系列、86系列、110系列、130系列等,PL80,行星減速機也是根據安裝法蘭來定型號的,所以400W 60系列的伺服電機或57的步進電機一般都是配60系列的行星齒輪減速機;750W 80系列的伺服電機或86的步進電機一般都配80系列的行星減速機。
2) 確定減速比:具體的減速比是設備廠家根據自己的設備要求來確定的。目前行星齒輪減速機一般分為3級,也有廠家只有2級的,1級減速一般在20以下;2級減速在20—100之間,3級減速在100以上,級數越高,價格越貴,間隙越大。
3) 確定減速機的輸入和輸出形式:輸入方面,有孔輸入和軸輸入;輸出方面,有軸輸出、孔輸出、法蘭盤輸出等
4) 減速機的外形:有圓形的減速機、也有方形的減速機,由于方形額定輸出扭矩比圓形大,而且制作工藝比圓形復雜等原因,方形減速機比圓形會貴 .

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