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發布時間:2020-11-11 00:02  
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吊車技術參數是用來表明吊車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。
1、額定起重量:吊車的額定起重量是指貨物重1心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的大重量,以t(噸)表示。當貨叉上的貨物重1心超出了規定的載荷中心距時由于吊車縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。
2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重1心到貨叉垂直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表示。對于1t吊車規定載荷中心距為500mm。
3、大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實的地面上的,吊車滿載,貨物升至高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
4、門架傾角:門架傾角是指無載的吊車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。
吊車租賃車載起重車(cranetruck)是一種通過液壓提升和伸縮系統成功實現貨物上升、下降、轉彎和提升的設備,一般裝配在貨車上。有些地方,按照習俗,也叫汽車起重機、自行起重機等。集吊裝運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。它可以配備不同長度的集裝箱和不同噸位的起重機。也可以在車廂上增加一個水箱,形成一輛車載水車。
吊臂是起重機得以順利作業的重要組成部分,在平日的設備吊裝中,發揮著非常大的作用。既然如此的重要,作為行業人,就不得不作以深切的了解,以便為以后的工作的打下鋪墊。
汽車起重機的吊臂伸縮形式
1、順序伸縮機構--伸縮臂的各節臂以一定的先后次序逐節伸縮;
2、同步伸縮機構--伸縮臂的各節臂以相同的相對速度進行伸縮;
3、獨立伸縮機構--各節臂能獨立進行伸縮的機構;
4、組合伸縮機構--當伸縮臂超過三節時,可以同時采用上列的任意兩種伸縮方式進行伸縮的機構。
吊車在作業時的安全項
1.吊物重量不明或重物超載不可吊
2.指揮信號不明確不可吊、
3.捆綁、吊掛不牢固或者重物重1心不穩,可能引起
4.被吊重物上方或者浮置物時不吊
5.連接結構或者連接的零部件出現安全隱患、有缺陷或者損傷時不許起吊
6.遇到起升重量的不明的埋置物時不許起吊
7.工作場地昏暗,無法對現場進行準確判斷或者指揮信息不明確時不許起吊
8.被吊物品如果有棱角,需要用鋼絲繩固定,并在被吊物的棱角處墊上墊子以防鋼絲繩受到磨損并且斷開
9.不允許斜拉重物
10.當吊車的保險裝置不齊全,會影響到個人或者財產安全時,不許起吊